表 1 施工组织设计文字说明第一章 编制依据及编制原则一、编制依据1、招标人编制的招标文件、补遗书等招标资料。2、由招标文件明确的交通部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规程，质量检验评定标准及验收办法。3、踏勘工地现场、自行调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息。4、本投标人的施工能力，现有机械设备、技术实力和类似工程施工实践积累的施工经验。5、依据我国的法律、法规及湖北省和武汉市有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工等方面的具体规定和技术标准。二、编制原则1、遵守招标合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示、指令和要求，尊重工程施工所在地民众多年来形成的民俗风情与行为惯例。2、严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性，安全可靠性和实事求是相结合。4、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。5、实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标效果。6、一切忠于业主，一切听从业主；强化精品意识，以“视昨天为落后，视精品为合格”的企业精神为指导，努力使本工程达到棱角分明、线条流畅、色泽一致、表面光洁、环境优美。向业主交一项质优、价廉的路桥工程，并以此答谢业主对予投标人的信任！向武汉人民作出新的贡献。 第二章 工程概况一、概况 武汉市是湖北省的政治、经济和文化中心，在全省经济发展中起着重要作用。国道 107 线是武汉市境内的四条国道之一，在东西湖区段又与国道 316 线共用，我省南北交通的主动脉，又是城市环城与绕城公路的联络线，也是进出武汉市的交通要道，在公路网中的地位举足轻重，承受着非常繁重的运输压力。近年来，随着交通流量的增大、过境地车辆的严重超载，水泥砼路面板严重损坏，造成交通拥挤并形成安全隐患；同量，该路段作为国道 107、316 线的共用段，是湖北省创建武汉至襄樊“省级文明路”的重要组成部分。该段路面的改造对促进武汉市经济的发展、缓解国道 107 线东西湖区段的交通拥挤、保障畅通和创建省级文明样板路是十分必要的。本合同段路线起点在桩号 K17+155m，距吴家山收费站约 138m 处，终点设在桩号 K25+600m，路线 ...
