汽车塑料的发展现状及趋势来源：中国汽车工业信息网1 塑料在汽车上的应用现状目前，塑料在汽车上的应用主要分为 3 类：外装件、内饰件和功能结构件。塑料外装件减轻了汽车质量，达到了节能目的；塑料内饰件具有安全、环保、舒适的特征，用可吸收冲击能量和振动能量的弹性体和发泡塑料制造仪表板。座椅、头枕等制品，可减轻碰撞时对人体造成的伤害，提高汽车的安全系数；功能结构件多采用高强度工程塑料，以减轻质量、降低成本、简化工艺，如塑料燃油箱、发动机和底盘上的一些零件等。当前，汽车用塑料的品种包括：聚丙烯、聚氨酯、聚氯乙烯、热固性复合材料、ABS、聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、聚苯醚、聚甲基丙烯酸甲酯和聚乙烯等等，一般使用的是它们的改性材料和复合材料。现阶段我国车用塑料居前 7 位的品种及其所占比例见表 1。1．1 内饰件汽车内饰件主要有仪表板、车门内板、副仪表板、杂物箱盖、座椅、后护板、安全气囊、座椅和顶棚等，汽车内饰件用塑料量已占整车塑料用量的 50％左右。汽车塑料内饰件特别强调触觉、手感、舒适性和可视性等，所用材料应满足表面不反光、无异味、不产生使车玻璃变模糊的物质、表面污物易除去、阻燃性好等要求。以前的汽车内饰件较多采用 PVC、ABS 和 PUR 等，现在，仪表板、内护板和座椅中的 PVC 已逐渐被其它塑料取代，门内手柄、杂物箱、门槛饰条及其他零件也已更多地使用改性 PP、ABS 及塑料合金等各种可回收的改性塑料(参见表 2)。仪表板是主要的汽车内装饰件之一。硬质仪表板属于整体一次注塑成型的、大尺寸、复杂形状的薄壁结构部件，所用材料有改性聚苯醚(PPO)，s/MA(苯乙烯/马来酸酐共聚物)和增韧增强改性 PP 专用料等。目前，部分中低档轿车、大部分经济型轿车，中型客车和微型车使用一次注射成型的硬质仪表板，高档汽车使用软质仪表板。软质仪表板由表皮、骨架和缓冲材料等 3 部分构成，中国轿车一般采用 PVC/ABS 片材真空吸塑制备仪表板表皮，骨架采用金属材料或改性 PP，缓冲材料则为 PU 半硬泡沫塑料或 PP 发泡材料。1．2 外饰件汽车外饰件的材质从前以金属合金材料为主，现已逐步转向以各种改性塑料材料为主，这样不仅能够降低生产成本、设计出更时尚和更符合空气动力学的外型，而且可大大减轻汽车质量。汽车外饰件主要有：汽车保险杆、散热器格栅，挡泥板(轮罩壳)、导流板、车身面板。汽车窗、翼子板和汽车照明灯具等。(1)保险杠保险杠是塑料用量最大的汽车部件...
