汽车覆盖件模具翻边整形模设计标准VIP免费

Q/SZS J 2080402.4—2005通用模具结构第 4 部分：翻边整形模2005-04-18 发布2005-04-18 实施Q/SZS目 次前言...................................................................................II1 范围..................................................................................12 冲压力的计算13 工作行程 34 凸模托料面的设计75 压件器的强度设计96 压件器与凹模分界的设定 107 翻边整形模刃口的种类及使用128 翻边顶出器的安装标准209 退料块及定位块的形状2410 翻边变形对策2511 铸件壁厚设计27前 言本标准是 Q/SZS J2080402《通用模具结构》系列标准中的一部分，该系列标准包括以下五个部分。 Q/ SZS J2080402.1-2005 通用模具结构 第 1 部分：基本规则 Q/ SZS J2080402.2-2005 通用模具结构 第 2 部分：拉延模 Q/ SZS J2080402.3-2005 通用模具结构 第 3 部分：修边冲孔模 Q/ SZS J2080402.4-2005 通用模具结构 第 4 部分：翻边整形模 Q/ SZS J2080402.5-2005 通用模具结构 第 5 部分：斜楔模本标准从 2005 年 4 月 18 号起实施。本标准由技术部整车模具研究室提出。本标准由沈阳中顺汽车有限公司总师办归口。本标准起草单位：技术部整车模具研究室。本标准主要起草人：本标准批准人：通用模具结构第 4 部分：翻边整形模范围本标准规定了我公司汽车覆盖件翻边整形模的技术要求冲压力的计算弯曲成形力的计算压料力压料力一般为压弯力的 15%-30%P 为冲压开始点的压料力外板：P=0.3PZ （N）内板：P=（0.15-0.2）PZ （N）弹簧等压力源尽量设在成形部位附近视压料板形状确定是否兼负平衡作用，如存在平衡力的因素，压料力应大于计算压力。上弹簧压料和下气垫压料同时使用时，主要考虑向下翻边时的上压料力。内板件在成形时，如有向外拉料的可能时（如图 2），应加大压料力，计算方法与外板相同。弯曲整形力的计算弯曲整形力 P=F*q F：为整形部分的投影面积（mm ） q：为整形所需的单位压力（MPa），见数据表 2：材料材料厚度材料材料厚度＜33-10＜33-1008-20 号钢 80-100100-1208TiL120-150150-18020-35 号钢 100-120120-15010TiL150-180180-210工作行程翻边行程平面及断面形状为直线时，制件末端距凹模圆角 R 切点 3mm，如图 3翻边线为折曲线时，在冲压方向上保证翻边行程 L 不变。翻边凸缘宽度不等时，按照翻边宽度最宽处考虑，压入深度...