=====WORD 完整版----可编辑----专业资料分享===== ----完整版学习资料分享---- 第 六 章 列 车 应 急 故 障 处 理 故 障 故 障 现 象 处 理 方 法 全 列 紧 急 制 动不缓 解 将 司 机 控 制 器 置 于 紧 急位 后 试 验 ， MMI 及 风 压表 显 示 全 列 不 能 缓 解 检 查 控 制 屏 柜 VVVF 牵 引 控 制 、制 动 控 制 、激 活电 源 、紧 急 制 动 控 制 、SIV 启 动 电 源 、空 压 机 启动 电 源 、SIV 本 车 控 制 、ATO/ATP 系 统 电 源 、ATP 控 制 电 源 、SIV 启 动 开 关 、空 压 机 启 动 开 关等 是 否 断 开 ； 应 急 通 风 是 否 闭 合 ； 两 端 司 机 室 紧急 按 钮 、激 活 钥 匙 位 置 是 否 正 确
HMI屏 显 示 ATP故 障 或黑 屏 检 查 开 关 屏 柜ATP/ATO 系 统 电 源 、ATP 控 制 电源 、HMI 显 示 器 电 源 等 开 关 是 否 断 开
断 合 ATP/ATO 系 统 电 源 重 启 车 载 ATP
（ 断 开后 等 待 3 秒 再 闭 合 ） 重 启 ATP 无 效 后 报 告 行 调 ， 按 其 指 示 运 行
网 络 故 障 灯 亮 闭 合 紧 急 牵 引 开 关 ， 维 持 运 行 到 下 一 站 台 ， 立 即清 人 掉 线
总 风 低 于 6bar 按 强 泵 按 钮 试 验 ， 观 察 风 压 表 指 针 动 作 是 否 正常
检 查 开 关 屏 上 空 压 机 启 动 开 关 是 否 断 开
按 列 车 总 风 泄 漏 速 度 大 于 两 台 空 压 机 打 风 速 度情 况 处 理
上 述 情 况 以 外 1、闭 合 紧 急
