=====WORD 完整版----可编辑----专业资料分享===== ----完整版学习资料分享---- 第 六 章 列 车 应 急 故 障 处 理 故 障 故 障 现 象 处 理 方 法 全 列 紧 急 制 动不缓 解 将 司 机 控 制 器 置 于 紧 急位 后 试 验 ， MMI 及 风 压表 显 示 全 列 不 能 缓 解 检 查 控 制 屏 柜 VVVF 牵 引 控 制 、制 动 控 制 、激 活电 源 、紧 急 制 动 控 制 、SIV 启 动 电 源 、空 压 机 启动 电 源 、SIV 本 车 控 制 、ATO/ATP 系 统 电 源 、ATP 控 制 电 源 、SIV 启 动 开 关 、空 压 机 启 动 开 关等 是 否 断 开 ； 应 急 通 风 是 否 闭 合 ； 两 端 司 机 室 紧急 按 钮 、激 活 钥 匙 位 置 是 否 正 确 。 HMI屏 显 示 ATP故 障 或黑 屏 检 查 开 关 屏 柜ATP/ATO 系 统 电 源 、ATP 控 制 电源 、HMI 显 示 器 电 源 等 开 关 是 否 断 开 。 断 合 ATP/ATO 系 统 电 源 重 启 车 载 ATP。 （ 断 开后 等 待 3 秒 再 闭 合 ） 重 启 ATP 无 效 后 报 告 行 调 ， 按 其 指 示 运 行 。 网 络 故 障 灯 亮 闭 合 紧 急 牵 引 开 关 ， 维 持 运 行 到 下 一 站 台 ， 立 即清 人 掉 线 。 总 风 低 于 6bar 按 强 泵 按 钮 试 验 ， 观 察 风 压 表 指 针 动 作 是 否 正常 。 检 查 开 关 屏 上 空 压 机 启 动 开 关 是 否 断 开 。 按 列 车 总 风 泄 漏 速 度 大 于 两 台 空 压 机 打 风 速 度情 况 处 理 。 上 述 情 况 以 外 1、闭 合 紧 急 制 动 短 路 开 关 ， 限 速30km/h 运 行 ，到 站 后 清 人 掉 线 。 =====WORD 完整版----可编辑----专业资料分享===== ----完整版学习资料分享---- 2、断 合 蓄 电 池 （ 注 意 按 复 位 按 钮 ） ， 原 操 纵 车试 验 能 否 缓 解 。 以 上 处 理 无 效 请 求 救 援 。 全列 牵 引 无 流 司 控 手 柄 置 于 牵 引 位 ，全 列 保 持 制 动 不 缓 解 ，牵 引 无 流 检 查 门 选 向 开 关 位 置 、网 压 示 数 ， 按 复...
