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东川至寻甸倘甸（东川至乌龙段）二级公路第5 合同段保通应急预案昆明市干线公路网规划“五纵四横”第三横东川至寻甸倘甸二级公路5 合同段保通应急预案监理单位：施工单位：东川至寻甸倘甸（东川至乌龙段）二级公路第5 合同段保通应急预案安全保通应急预案一、工程概况1、昆明市东川至寻甸倘甸二级公路位于昆明市东北部，是昆明市干线公路网规划“五纵四横”中的第三横线，也是云南省公路网规划中的主要经济干线之一，地处昆明市的东川区与寻甸回族彝族自治县境内。本项目是南至省城昆明、西接禄劝、东连东川、北入寻甸的重要通道，是连接东川和寻甸两区县的重要经济通道，也是东川区连接红土地与轿子雪山景区的重要旅游通道。本合同段起于块河村，起点里程, 止于接 4 合同起点，本合同段路线全长 Km。路线总体走向呈东西走向，线路多处横跨或占用新杨公路。本合同路线所经属东川市铜都镇、乌龙镇，区域内河流主要有块河、深沟等。东倘二级公路 5合同段采用二级公路等级标准建设。 设计速度 40Km/小时，路基宽度 10 米，桥涵设计汽车荷载均采用公路-Ⅱ级。最大纵坡6.89 ％，最小坡长 120m。东倘二级公路3 合同段起于，至于 , 长 Km；本合同段共布设大桥 3 座、中桥 5 座，其中桥墩桩基42 根，总长 750.5m；桥台桩基 46 根，总长 880 m；墩柱 64 根，长 617.5m；梁板共 137 片，其中 30 米 T 形梁 55 片，40 米 T 形梁 50 片，空心板共 32 片。2、东倘公路5 合同段在施工修建中，由于地形复杂，深沟、坡陡、急弯遍布，地形高差较大，我项目部在施工中难度大、挑战多，加之我新线路与老线路相邻、交错，我新线既要正常施工，又要维持老路的正常通行，导致技术和管理上更加复杂。在为了保证安全和按时完成工程的前提下，我项目部在分析了现场各种实际情况结合我方的优势资源，在领导在指导下，特制订此保通应急预案。东川至寻甸倘甸（东川至乌龙段）二级公路第5 合同段保通应急预案二、保通范围全线保通（新线 +老路）三、保通措施1、在、弃土场等各危险路段设置专门保通人员。在工程施工前由我项目部组织进行专门的安全教育及培训。施工运输车辆服从保通人员的指挥；并在保通点设置专职安全员对保通点安全进行监督、检查；如在保通点发现违反施工、运输安全的行为，立即进行制止并予纠正。2、在保通地点前方设置前方施工标志，并安排安全员进行巡查，保证施工标志标牌始终处于完好状态， 在未完成...