中国矿业大学2008 届本科生毕业设计第 1 页预应力混凝土简支T 形梁桥(夹片锚具)一 设计资料及构造布置1.桥梁跨径及桥宽标准跨径: 40m(墩中心距离)主梁全长: 39
98m 计算跨径: 39
00m 桥面净空:净 9+2m=11m 2.设计荷载公路—级,人群荷载 3
0KN/2m ,每侧人行栏,防撞栏重力的作用力分别为1
52KN/m 和4
99KN/m 3
材料及工艺混凝土:主梁采用C50,栏杆及桥面铺装用C30
预应力钢筋采用《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62— 2004)的15
2 钢绞线,每束六根,全梁配七束,pkf=1860Mpa
普通钢筋直径大于和等于12mm的采用 HRB335钢筋,直径小于 12mm的均用 R235钢筋
按后张法施工工艺要求制作主梁,采用内径70mm,外径 77mm的预埋波纹管和夹片锚具
设计依据(1)交通部颁《公路工程技术标准》 (JTG B01— 2003),简称《标准》(2)交通部颁《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60--2004), 简称《桥规》(3) 交通部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG B62— 2004) (4) 基本计算数据见表一( 二) 横截面布置1
主梁间距与主梁片数主梁间距通常应随梁高与跨径的增大而加宽为经济, 同时加宽翼板对提高主梁截面效率指标很有效 , 故在许可条件下应适当加宽T 梁翼板
本桥主梁翼板宽度为2750mm,由于宽度较大 , 为保证桥梁的整体受力性能, 桥面板采用现浇混凝土刚性接头, 因此主梁的工作截面有 两 种 : 预 施 应 力 , 运 输 , 吊 装 阶 段 的 小 截 面 (1700ibmm ) 和 运 营 阶 段 的 大 截 面(2750ibmm )
净-9+2m的桥宽采用四片主梁 , 如图一所示
基本计算数据名