《工程概论》期末作业 内燃机功能剖析 班级：建环 1班 学号：20111360 姓名：卢润阳 2012/5/30 1、内燃机概述 1
1 内燃机的发展概况 最早的内燃机——煤气机 最早出现的内燃机是以煤气为燃料的煤气机
1860 年，法国发明家莱诺制成了第一台实用内燃机（单缸、二冲程、无压缩和电点火的煤气机，输出功率为 0
47KW，转速为 100r/min，热效率为 4%）
法国工程师德罗沙认识到，要想尽可能提高内燃机的热效率，就必须使单位气缸容积的冷却面积尽量减小，膨胀时活塞的速率尽量快，膨胀的范围（冲程）尽量长
在此基础上，他在 1862 年提出了著名的等容燃烧四冲程循环：进气、压缩、燃烧和膨胀、排气
汽油机的出现 第一阶段是本世纪最初二十年，为适应交通运输的要求，以提高功率和比功率为主
第二阶段时间在 20 年代，主要解决汽油机的爆震燃烧问题
第三阶段是从 20 年代后期到 40 年代早期，主要是在汽油机上装备增压器
第四阶段从 50 年代至今，汽油机技术在原理重大变革之前发展已近极致
柴油机——内燃机家族的另一个明星 1
2 内燃机的工作原理 燃料在机器内部燃烧做功的机器，燃料在燃烧过程中不直接与空气接触
燃料燃烧产生热能驱动内燃机工作
2、内燃机的组成机构 2
1 内燃机运动原理 往复活塞式内燃机主要由气缸、活塞、气缸盖、曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动装置等组成
气缸是一个圆筒形金属机件
密封气缸是实现工作循环，产生动力的源地
燃油通过喷油系统喷入气缸中的密封空间，在高温高压下自行着火燃烧，产生的燃气动力推动活塞运动
活塞的往复运动经过连杆推动曲轴转动，并由曲轴从飞轮端将动力输出
内燃机的工作循环由进气、压缩、燃烧和膨胀对外做功、排气等过程组成
按实现一个工作循环的行程数，工作循环分为四冲程和二冲程两类
