要想保证邮政分销物流的长期发展能力，让分销物流在邮政一体化物流发展中发挥重要作用，必须解决当前最后一公里中出现的问题
计划订货减少库存 要避免配送商品在终端滞留，首先应在实施经营计划以前深入市场进行调研，分析真实需求（含潜在需求），站在需求端计算可能的可得利润，明晰实现计划的资源条件和能力而后制定可行计划，避免经营中虚假数字造成过度采购
其次，在经营期间，从实际经营情况出发统计已有配送量，预测未来能够配送出去的商品量，并充分考虑环境因素如天气、节假日等，以及商品供应商供应频次能力因素
通过总结分析，预测应该具有的库存量，而后实施科学的订货，减少非必须库存，避免盲目订单造成库存过多或断货
再次，对已出现的滞配商品采取相应的措施削减库存，如退回厂家、降低价格配送、做新配送商品的赠品等，实现滞配商品占用资金的回收
实时配送收回资金 只有终端用户认可并乐意接受邮政物流配送商品，市场营销才具有积极意义和实际效果，也只有分销商品顺利配送出去并实现了资金回收，才能保证企业经济收益
由于市场开放和商品多样化，企业很难垄断某种配送商品，消费者选择面很大并深受商品性价比影响
因此邮政物流必须重视所配商品的性价比，应先充分了解所配商品是处于市场的成长期还是成熟期，市场上有相似功能的产品性价比如何，找出所配送商品的特殊特点，并调查用户期望的性价比水平，而后进行整体综合科学的分析，制定合适的价位，并实施营销
从而，以突出的良好的性价比参与市场竞争，并以此争取扩大终端用户需求
尤其是在经营初期，配送商品的价位制定将直接影响邮政物流经济收益
例如，一定数量下的一种商品，在综合条件下每个月全部顺利配送出可获利 1 万元，一年企业可盈利 1 2万元，如果定价高五个点，但同样配送量的配送周期增至两个月，一年盈利仅为 9 万
易配送的商品，回款通常也容易，而经营期间若配送回款及时，商品物流快速运转将得到有
