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地铁综合监控系统介绍VIP免费

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综合监控系统(ISCS)介绍主要内容•主流厂家1•设计原则及集成方式2•系统构成3•与相关系统的接口4•1号线西流湖站ISCS施工图学习5主流厂家北京和利时浙大中控国电南瑞国电南自设计原则综合监控系统(ISCS)设计遵循安全可靠、功能合理、技术先进、实施简单、经济实用、维护方便的基本方针。综合监控系统的服务对象为各车站和车辆段/停车场值班员、控制中心各调度员。综合监控系统采用两级管理、三级控制的分层分布式结构,两级管理分别是中央级和车站级,三级控制分别是中央级、车站级和现场级。控制中心通过主干网络汇集所有车站级监控系统的信息。系统应具备多种运行模式,当出现异常情况需由正常运行模式转为灾害运行模式时,综合监控系统应能迅速转变为应急模式,为防灾、救援和事故处理指挥使用提供方便,车站的IBP盘可提供紧急情况下的操作,以保证系统操作的可靠性。车站级监控系统具备独立运行和降级运行能力,现场级设备应保证相对独立的工作,即现场级脱离综合监控系统的中央级和车站级管理时,仍能独立运行。PSCADA、BAS、ACS系统采用集成于综合监控系统的设计方案,在车站级纳入综合监控系统,其中央级、车站级功能由综合监控系统完成。集成方式《地铁设计规范》GB50157-201320.1.3•综合监控系统应采用集成和互联方式构成,并应将电力监控、环境与设备监控和站台门控制等系统集成到综合监控系统,同时宜将广播、视频监控、乘客信息、时钟、自动售检票、门禁等系统与综合监控系统互联,也可互联防淹门、通信系统集中告警等监控信息。《城市轨道交通综合监控系统工程设计规范》GB50630-20103.0.4•应将电力监控系统、环境与设备监控系统集成到综合监控系统中。集成方式站点PSCADABASACSPSDFASATSAFCPACCTVPISCLKALM控制中心车站车辆段停车场★表示集成▲表示界面集成☆表示互联各子系统接入方案综合监控系统所集成的子系统采用以太网口方式直接接入车站局域网;其它系统的以太网口和串口先接入FEP,再经FEP接入车站局域网系统构成图车站控制中心车辆段OCC大屏功能分区显示图CCTVPSCADASIG与相关系统的接口:与PSCADA专业配线架ISCS设备室工作站交换机变电所PSCADAISCSPSCADA设备车站EORJ45光纤服务器PSCADA与ISCS接口分界示意图……EORJ45光纤IBP端子排与相关系统的接口:与BAS专业配线架ISCS设备室工作站交换机BAS设备车辆段BAS设备室BASDISCSBAS与车辆段ISCS接口的结构图说明:BAS与典型车站ISCS接口的结构图1、BAS系统的PLC及配电由BAS提供,由ISCS预留在IBP上的安装位置。……配线架ISCS设备室车控室工作站交换机BASISCSBASRJ45BAS设备房典型车站服务器IBP端子排BAS的PLC硬线……RJ45RJ45RJ45与相关系统的接口:与ACS专业配线架SISCS设备室车控室工作站交换机车站变电所ACSSISCSACS与SISCS接口的结构图ACS设备典型车站RJ45RJ45ACS设备室IBP端子排硬线………服务器配线架DISCS设备室车控室工作站交换机车站变电所ACSDISCSACS与DISCS接口的结构图ACS设备车辆段RJ45RJ45ACS设备室服务器与相关系统的接口:与PSD专业配线架SISCS设备室车控室服务器交换机车站变电所PSDSISCSPSD与SISCS接口的结构图PSD设备典型车站RJ45RJ45PSD设备室IBP端子排硬线………FEPFEP与相关系统的接口:与AFC专业ISCS设备室车控室交换机工作站综合监控MBN服务器OCC大厅…ISCS设备室AFC与ISCS接口的结构图交换机典型车站AFC系统配线架FEPFEPRJ45AFCISCSOCCAFC设备室工作站RJ45AFC系统通信系统传输网络车站IBP端子排硬线硬线AFCISCS服务器...………与相关系统的接口:与FAS专业配线架DISCS控制室FAS设备FAS设备室FAS与车辆段DISCS接口的结构图EORJ45光纤FASDISCS交换机DISCS设备室服务器……RJ45工作站……配线架工作站FASSISCSFAS与典型车站SISCS接口的结构图车控室FAS控制盘RJ45RJ45车控室SISCS设备室典型车站交换机服务器…………配线架工作站FASCISCSFAS与控制中心CISCS接口的结构图控制中心调度室FAS控制盘RJ45RJ45控制中心调度室CISCS设备室控制中心交换机服务器…………与相关系统的接口:与CCTV专业综合监控MBN配线架交换机服务器CCTVISCSCCTV与ISCS接口的结构图交换机CCTV系统后备操作台车站...

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