电子课程设计 ——出租车自动计费器 §1. 出租车计费器的设计任务与要求 §2. 出租车计费器系统框图与功能简介 §3. 器件选择与功能简介 §4. 设计内容 §5. 总体设计电路图 §6. 心得 §7. 参考文献 出租车自动计费器 一、 设计任务与要求 1>自动计费器具有行车里程计费，等候时间计费，起步费三部分，三项计费统一用 4位数码管显示，最大金额是 99.99元。 2>行车里程单价设为 1.5元/km，等候时间计费设为 1元/10分钟，起步费设为8元；要求行车时，计费之每公里刷新一次；等候时，每十分钟刷新一次，行车不到 1km或等候时间不足十分钟，忽略计费。 3>在启动和行车时给出声音提示。 二、 系统框图与功能简介 三、 器件选择与功能简介 元器件名称 数量 备注 555定时器 2 构成脉冲电路 160计数器 10 十进制计数器 163计数器 1 十六进制计数器 控制开关 控制开关 行车里程 等候时间 起价 150 进制脉冲源 45进制脉冲源 800进制脉冲源 或 非 门 + 非 门 或 非 门 + 非 门 计数器 译码器 74ls190和74ls191 74ls190外接引线排列 74ls191外接引线排列 Spst单掷开关 1 控制起价电路 Spdt双掷开关 2 控制行程里程、等候时间电路 或非门 2 控制总电路 电容 6 3个 0.1 uf 3个 0.01 uf 电源电压 vcc 1 5 四位显示器 1 显示数字 电阻 6 4个 290ohm 2个 28.8kohm 滑动变阻器 2 2 ohm 与非门 2 控制总电路 74ls190时序图 74ls191时序图 U174LS190NA15B1C10D9~U/D5QA3QB2QC6QD7~RCO 13MAX/MIN 12CLK14~CTEN4~LOAD1174ls190内部逻辑图 U174LS191NA15B1C10D9~U/D5QA3QB2QC6QD7~RCO 13MAX/MIN 12CLK14~CTEN4~LOAD1174ls191内部逻辑图 74LS190是可预置数同步可逆加减十进制计数器，符号如图所示，它具有异步置数端LOAD，加减控制端D/U和计数控制端CTEN，为方便级联，设置了两个级联输出端RCO和MAX/MIN.;当加减控制端等于1时减计数，否则为加计数；当异步置数端等于0时置数，当计数控制段为1时禁止计数，为0时，四个触发器将在时钟上升沿开始计数；当计数器加计数，计数值为9或减计数，计数值为0时，MAX/MIN端输出与时钟周期相同的正脉冲，而RCO产生一个宽度为时钟低电平宽度的低电平，74LS191为四位二进制即十六进制同步加法计数器，其功能表与74LS190相同，如图所示 输入 输出 CTEN LOAD D / U D C B A CP X O X d c b a X ...
