1 地 铁 盾 构 的 选 型 及 现 场 管 理 和 使 用 一 、概述 1、 概 念 盾 构 是 一 种 用 于 隧 道 暗 挖 施 工 ， 具 有 金 属 外 壳 ， 壳 内 装有 主 机 和 辅 助 设 备 ， 既 能 支 承 地 层 的 压 力 ， 又 能 在 地 层 中 整体 掘 进 ， 进 行 土 体 开 挖 ， 碴 土 排 运 和 管 片 安 装 等 作 业 ， 使 隧道 一 次 成 形 的 机 械 。 盾 构 是 相 对 复 杂 的 集 机 、 电 、 液 、 传 感 、 信 息 技 术 于 一体 的 隧 道 施 工 专 用 工 程 机 械 ， 主 要 用 于 地 铁 、 铁 路 、 公 路 、市 政 、 水 电 等 工 程 。 盾 构 的 工 作 原 理 就 是 一 个 钢 结 构 组 件 依 靠 外 壳 支 承 ， 沿隧 道 轴 线 一 边 对 土 壤 进 行 切 削 一 边 向 前 推 进 ， 在 盾 壳 的 保 护下 完 成 掘 进 、 排 碴 、 衬 砌 工 作 ， 最 终 贯 通 隧 道 。 盾 构 施 工 主 要 由 稳 定 开 挖 面 、 掘 进 及 排 土 、 管 片 衬 砌 和壁 后 注 浆 三 大 要 素 组 成 。 盾 构 是 根 据 工 程 地 质 、 水 文 地 质 、 地 貌 、 地 面 建 筑 物 及地 下 管 线 和 构 筑 物 等 具 体 特 征 来 “量 身 定 做 ” 的 一 种 非 标 设备 。 盾 构 不 同 于 常 规 设 备 ， 其 核 心 技 术 不 仅 仅 是 设 备 本 身 的机 电 工 业 设 计 ， 还 在 于 设 备 通 过 不 同 的 设 计 如 何 满 足 工 程 地质 施 工 的 需 求 。 因 此 ， 盾 构 的 选 型 正 确 与 否 决 定 着 盾 构 施 工的 成 败 。 2 2、 盾 构 的 类 型 盾 构 的 类 型 是 指 与 特 定 的 施 工 环 境 、 基 础 地 质 、 工 程 地质 和 水 文 地 质 特 征 相 匹 配 的 盾 构 种 类 。 一 般 掘 进 机 的 类 型 分 为 软 土 盾 构 、 硬 岩 掘 进 机 （ TBM）、复 合 盾 构 三 种 。 软 土 盾 构 的 特 点 是 仅 安 装 切 削 软 土 用 的 切 刀和 括 刀 ， 无 需 开...
