一、编制说明工程概况编制原则二、工程说明、工程概况、技术标准、地形地貌、气象、水文三、组织机构四、施工准备、场地准备、人员配置、机械配置、测量、试验仪器配置五、施工方案及施工方法、主要防护措施、弃土场防护工程施工方案六、弃土场环保水保措施七、质量保证体系、质量目标、质量保证体系、质量保证措施八、环境保护措施和文明施工、环境保护、建立环境保护体系和机构、防止水土流失和污染、又明施工弃土场安全环保专项施工方案一、编制说明工程概况1、《中华人民共和国水法》；2、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》；3、《中华人民共和国水土保持法》；4、《中华人民共和国环境保护法》；5、《中华人民共和国水污染防治法》；6、《建设工程安全生产管理条例》；7、《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015)；8、《公路环境保护设计规范》(JTGB04-2010)；9、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)；10、剑榕高速公路第 15 合同段《两阶段施工设计图》；11、本项目前期策划及《实施性施工组织设计》。编制原则环保水保方针：遵守环保水保法规，强化保护意识；环保水保目标：做好环保水保，避免负面影响二、工程说明、工程概况剑河至榕江高速公路是贵州省“678”高速公路网“第二纵”沿河至榕江高速公路的重要组成部分，项目起点接沪昆国家高速公路，终点接厦蓉国家高速公路，路线全长。剑榕高速 TJ-15 标设计起点位于榕江县新航渡口附近，起点桩号K109+889，终点桩号为 K116+，路线全长公里，工程造价亿。项目主要工程为“四桥三隧一路基”，特大桥 2 座(平永江特大桥、高文坡特大桥)，大桥 2 座(九里大桥、黄蒙大桥)，隧道 3 座(航运新村隧道、包家山隧道、四方山隧道)，路基 344 米,桥隧比达到 95%。本着保护环境、减少对自然的破坏、维护景观协调美观的原则，本合同段路基及隧道施工的大量弃方需要集中堆放，并采取必要的工程措施和绿化进行防护，以免产生严重的水土流失事故，本合同共设置 4 个弃土场，位于沟谷及低洼地带，具体位置如下表 1 所示。表1弃土场一览表桩号弃方位置弃土范围弃方数量（m3）占地面积（亩）备注左侧（m）石侧（m）K111+000150航运新村隧道224985K113+550350包家山隧道432933K115+500250四方山隧道120717K116+20010035000、技术标准本合同段采用双向四车道高速公路标准，设计车速 80 公里/小时，路基宽度为，行车道宽度 2-2X，中央分隔带宽度，土路肩宽度。设计汽车荷载为公...
