济南市智慧交通建设思路介绍2济南市智慧交通建设现状1）全面优化管理决策的科学性2）提升交通业务管理集成度3）改善城市道路交通状况4）促进文明出行，建设和谐城市交通济南市作为山东省省会，汇聚了大量的人口和车辆，随着建设的深入，智能交通系统的发展也是日新月异。为更好地解决交通拥堵及交通事故，对各个路段监控和疏导，保障民生安全，疏导交通，各地都持续关注并加大了城市道路视频监控和电子警察系统的建设及投入力度，目前在基础设施和平台建设等方面已经有一定基础。如何在此基础上进一步提高交通管理和公众服务水平是我们一直在思考的问题。3难题一如何解决城市大范围高精度、实时的交通基础数据采集问题，及时获得城市交通运行状态，为缓解城市拥堵提供数据支撑。难题二如何解决路口故意闯红灯、变线、加塞等严重违法行为固定证据难、处罚难问题，为规范交通秩序、减少事故隐患提供技术支撑。难题三如何解决车辆动态轨迹，及时掌握城市中通行的车辆信息，实现全城智能卡口网格化覆盖，为侦破逃逸事故、查缉重点车辆（黑车）和社会治安防控提供技术保障。与国内其他城市一样，济南同样面临着日益突出的城市交通拥堵等问题，特别是原有科技设施在数据采集、交通违法证据固定等方面还存在着局限性，给日常管理工作带来困难。亟待改善的问题4针对现状和亟待解决的问题，我局从2015年底开始与东软集团合作，建设基于视觉跟踪和视频符号化技术的道路交通高清视频综合信息采集系统，旨在为交通管理工作提供重要技术支撑和数据支撑。中心端云计算电子警察试点5试点区域-天桥区示范路（明湖西北路）4、设备的管理和故障自动检测1、路口违章抓拍及交通数据采集新建电子警察系统29套（其中2套反向卡口抓拍）违章类型全覆盖：闯红灯、不按导向行驶、违法变道等交通数据采集：通行记录、号牌识别、流量等利旧改造电子警察24套（原有设备、基础网络等不变)2、路段交通事件检测及交通数据采集新建高清球机21套交通数据采集：流量、车速、车头时距、车道占有率、排队长度等交通事件检测：违停、违章变道、违章掉头、闯禁区、逆行、交通拥堵、抛洒物、行人、车辆慢行等3、采集和分析后的数据跨平台无缝共享6中心端云计算电子警察-多功能全面的交通信息采集路口（电警反向）排队长度检测交通流量检测交通事件检测交通监控录像支持：枪机、球机路口（电警点位）交通违法取证车辆通行记录交通流量采集高清录像支持：高清枪机道路（卡口点位）车辆通行记录交通流量检测交通监控录像支持：高清枪机快速路和高架路侧双向交通事件检测双向交通流量检测交通监控录像支持：球机、云台、枪机路侧交通事件检测交通流量检测交通监控录像支持：球机、云台、枪机7云警技术带来了监控视角的超广范围支持，可看到纵向3车位，是传统视角的3倍3车位中心云计算模式，路端不再放置计算单元0部署，后端一地升级全区受益，快速拉齐全区域科技水平0部署云警可以针对每路视频进行多目标车辆实时跟踪交通信息采集，可同时管理64辆车64辆依靠云警的精准采集能力，对路口违章捕获是传统设备捕获量的3倍以上3倍云警视角普通电警视角外场设备最精简，故障率及维护成本大大降低。看得更多，抓得更多：视角比以往扩大3倍，违章捕获数大于3倍。远车位执法成为可能：路口加塞变道，超长大车记录。云计算能力强，车辆轨迹跟踪技术应用，支持64辆车同时跟踪。中心视觉分析服务可动态切换及虚拟化部署，信息全面精准多元采集，一地升级全区受益。中心端云计算电子警察的优势8在结构上采用前端视频采集+中心符号化处理的方式，减少户外设备，提高了系统设备可靠性，维护简单。系统优势系统优点–可靠性更高与传统的视频采集系统和电子警察相比，中心端云计算电子警察有5方面优势：9系统优势通过前端设备与中心设备的功能分离，在一套系统上实现信息采集、违法抓拍、卡口记录、高清监控等多功能应用。系统优点–功能更强与传统的视频采集系统和电子警察相比，中心端云计算电子警察有5方面优势：10系统优势在交通数据采集精度上相比传统设备有极大提高。据测试，系统白天的流量检测精度>95%；夜间>90%，大大...
