1 第 五 章 海 运 拼 箱 进 出 口 业 务 操 作 流 程 散 杂 货 进 出 口 货 运 代 理 租 船 业 务 流 程 任 务 一 海 运 拼 箱 出 口 操 作 流 程 任务引入 某 货 运 代 理 企 业A 接 到 一 票 出 口 （ 数 量 较 少 ） 海 运 货 物 的 到 货 通 知 ， 要 求 他 们 来 完 成出 口 货 物 的 出 口 操 作 和 相 关 的 海 关 手 续 。 业 务 员J 接 受 了 该 任 务 ， 那 么J 该 怎 样 按 照 客 户的 需 要 完 成 具 体 工 作 呢 ？ 任务分析 海 运 拼 箱 出 口 业 务 ： 根 据 客 户 的 需 求 ， 制 定 出 装 船 计 划 ， 并 熟 悉 每 一 个 海 运 出 口 流 程 。 相关知识 随 着 国 际 贸 易 的 迅 速 发 展 和 运 输 服 务 的 不 断 延 伸 ， 集 装 箱 的 拼 箱 运 输 被 广 泛 地 采 用 ，但 拼 箱 运 输 不 同 于 整 箱 运 输 ， 它 的 运 输 要 求 有 其 特 殊 性 ， 独 立 性 。 因 船 公 司 只 接 受 整 箱 货 物 的 订 舱 ， 而 不 直 接 接 受 拼 箱 货 的 订 舱 ， 只 有 通 过货 运 代 理 （ 个别实力雄厚的 船 公 司 通 过其 物 流 公 司 ） 将拼 箱 货 拼 整 后才能向船 公 司 订 舱 ， 几乎所有 的 拼箱 货 都是通 过货 代 公 司 “集 中办托， 集 中分拨”来 实现运 输 的 。 一 般的 货 运 代 理 由于 货 源的 局限性 ， 只 能集 中向几家船 公 司 订 舱 ， 很少 能满足 指 定 船公 司 的 需 求 。 因 船 公 司 不 直 接 接 受 拼 箱 货 的 订 舱 ， 船 公 司 的 海 运 提 单 是出 给 货 代 的 ， 而 由货 代 再 签 发 HOUSE B/L（ 货 代 提 单 ） 给 发 货 人 ， 拼 箱 货 一 般不 能接 受 指 定 某 具 体 船 公 司 ， 因 此 在 成 交 拼 箱 货 时 ， 尽 量 不 要 接 受 指 定 船 公 司 的 运 输 条 款 ， 以 免 在 办理 托运 时 无 法满足 要 求 。 在 与 客 户 洽 谈 成 交 时 ， 应 特 别注 意 相 关 运 输 条 款 ， 以 免 对 方...
