1、15 号航空液压油 本产品是由石油馏份经分子筛脱蜡、溶剂精制和白土处理后的基础油添加各种功能添加剂调和而成。 本产品主要用作军用或民用航空液压传动机构的工作液，同时也可作为其它类似环境的其它液压机构的工作液，产品符合美国MIL-H-5606E 军用规范标准，可替代国产10 号、12 号航空液压油使用。 1、性能特点 良好的液压传递性能。 优异的低温性能。 良好的抗氧化性能。 良好的粘温性能。 2、执行标准 GJB1177-91 3、质量指标 项 目 质量指标 试验方法 外观 无悬浮物，红色透明液体 目测 运动粘度，mm2/s 100℃ 不小于 40℃ 不小于 -40℃ 不大于 -54℃ 不大于 4.90 GB/T265 13.2 GB/T265 600 GB/T265 2500 GB/T265 腐蚀(铜片，135℃，72h)级 不大于 2e GB/T5096 密度(20℃) ㎏/ｍ³ 实测 GB/T1884 酸值mgkoH/g 不大于 0.20 GB/T7304 闪点（闭口） ℃ 不低于 82 GB/T261 凝点 ℃ 不高于 -65 GB/T510 水溶性酸或碱 无 GB/T259 蒸发损失(71℃，6h) % 不大于 20 GB/T7324 水分 ppm 不大于 100 GB/T11146-89 磨斑直径(75℃，1200r/min， 392n，60min) mm 不大于 1.0 ZBE36021 低温稳定性(-54±1℃，72h) 合格 FS3459 氧化腐蚀试验 40℃运动粘度变化，% 酸值℃ mgkoH/g 不大于 油外观 金属腐蚀(重量变化) mg/㎝² GJB563 -5～ +20 0.40 无不溶物或沉 淀 钢(15 号) 不大于 铜(T2) 不大于 铝(LY12) 不大于 镁(MB2) 不大于 金属片外观 ±0.2 用 20 倍放大镜观察 ±0.6 ±0.2 ±0.2 无腐蚀，铜片腐蚀 不大于3 级 剪切安定性： 40℃运动粘度下降率% 不大于 -40℃运动粘度下降率% 不大于 SY2626 16 16 固体颗粒杂质，颗粒尺寸范围，um/100ml 5～15 不大于 16～25 不大于 26～50 不大于 51～100 不大于 >100 不大于 GJB380.4 10000 1000 150 20 5 橡胶膨胀率(NBR-L 型标准胶)，% 19～30 泡沫性能(24℃) 吹气 5min 后泡沫体积，ml 不大于 静置 10min 后泡沫体积，ml SY2669 65 0 贮存安定性(24±3℃，12 个月) 无浑浊、沉淀、悬浮物等，符合全部技术要求 SY4027 4、注意事项 使用时远离火源，防止着火。 不可与其它产品混用。 启用后应及时密封以防水杂混入。 水分窜入乳化后不可再使用。 2、10 号航空液压油 本产品是由石油馏份经分子筛脱蜡、溶剂精制和白土处理后的基础油...
