四、问答题：1．为什么圆体成形车刀的加工精度低于棱体成形车刀？答：圆体成形车刀的加工误差，等于圆体成形车刀本身的双曲线误差，加上由于刀刃与工件母线不重合产生的产生的双曲线误差。而棱体成形车刀本身不存在双曲线误差，只有刀刃和工件母线不重合（当γp≠0）而产生的误差。因此，圆体成形车刀的加工精度低于棱体成形车刀。 2．（前）后角的功用是什么？粗、精时加工时，如何选择？答：前角的功用有：(1) 直接影响切削区域的变形程度（增大前角，切削刃锋利，变形程度降低，因而切削力和切削功率随前角增大而降低）；(2) 直接影响刀刃强度，受力性质和散热条件（刀刃强度散热条件恶化；过大，改变刀刃和刀头的受力状态，过大的使刀刃承受弯曲应力减小，造成崩刀）；(3) 直接影响切屑形态和断屑效果（较小的前角使切屑变形增大，切屑易于脆化断裂）；(4) 影响已加工表面质量（与切削振动密切相关，减小，振幅急剧增大）。 粗加工时：特别是断续切削、承受冲击载荷，在有硬皮的锻铸件上进行粗加工时，为保证刀刃有足够的强度（如采用负倒棱和负的刃倾角），应减小。但在采取刀刃强化措施之后也可增大至 合理 数 值 。工艺系 统 刚 性差时，取大。 后角的功用有：(1) 后角可以 减少 后刀面与加工表面之间 的摩 擦 ；(2) 在前角一 定 时，可使刀具 切削刃愈 锋利；(3) 在磨 钝 标 准 一 定 的条件下 ，后角增大，允 许 磨 出 的金 属 体积 增大、刀具 的耐 用度提 高 ，但会使工件尺 寸 精度下 降过大；(4) 后角增大，又 会 使刀刃和刀头部 分 强度削弱 ，散热体积 减少 ，刀具 耐 用度下 降。粗加工时：强力（大进给 量）切削及 承受冲击载荷的刀具 ，加固 刀刃是首 要 任 务 ，这 时应该 选取较小的后角。精加工时则 应该 选取较大的后角。尺 寸 精度要 求 高 时：刀具 应选用小后角，以 减少 刃磨 后的尺 寸 变化。 3．刀具 主 偏 角、刃倾角的功用如何？（如：如何控 制 切屑流 出 方 向 ？对 切削分 力、如何影响？） 4．简述切削速度与主切削力（表面粗糙度、切屑变形等）的关系？ 在有积屑瘤阶段:随v ↑→积屑瘤高度↑→变形程度↓→F ↓随v ↑→积屑瘤高度↓→↓→变形程度↑→F ↑在无积屑瘤阶段:随v ↑→温度升高→摩擦系数↓(→变形程度↓)→F ↓ 5．深孔加式的主要有哪些问题？答：主要问题有：断屑、排屑、冷却、润滑以及...
