个人整理精品文档，仅供个人学习使用1 / 5 年度全国进口汽车质量状况前言随着我国国民经济的发展，汽车已经成为重要的居民生活用品。汽车的普及为汽车行业的发展提供了良好的契机，而进口汽车则更好地满足了我国国民消费多样化、个性化的高品质需求。与此同时，进口汽车也不可避免地存在一些质量安全问题，甚至会引起个别严重质量安全事故，危及人民群众人身健康和财产安全。近年来，质检总局先后推动和发布了涉及进口准入、入境验证、口岸检验、缺陷召回和三包监督等进口汽车质量安全监督管理制度，并与公安部、环保部、商务部等相关部门紧密合作，共同建立进口汽车质量安全共治机制。一、进口汽车总体简况年，商务部、质检总局等部门出台《关于促进汽车平行进口试点的若干意见》，平行进口汽车试点逐步扩大；进口汽车缺陷召回管理工作持续改进，缺陷召回次数和规模创历史新高；新修订的《大气污染防治法》正式实施，对机动车和非道路移动机械质量安全监管更加完善。年全国共检验监管进口汽车万批次，万辆，货值达亿美元。与年同期相比，年进口汽车批次增长、数量减少、货值减少。进口汽车检验监管数量呈现稳中有降的态势。从进口汽车业务类别看，主要有境外原厂制造商认证进个人整理精品文档，仅供个人学习使用2 / 5 口汽车（不含改装车）万辆，改装厂认证进口汽车万辆，通过免于办理强制性产品认证特殊用途检测处理程序进口辆。年进口国别和品牌仍然相对集中。排名前十的国别进口车辆占总体数量的，排名前十的国外品牌进口车辆占总体数量的。图：年度进口量前十位的汽车来源国家图：年度进口量前十位的国外汽车品牌二、进口汽车质量安全状况（一）口岸检验监管情况个人整理精品文档，仅供个人学习使用3 / 5 年全国各口岸共检出不合格进口汽车批，万辆，货值亿美元，比年同期分别增长、和。进口汽车口岸检验监管总体不合格检出率为，进口汽车总体质量安全状况良好。不合格情况主要包括：进口车辆无中文警告性文字、无符合要求的号牌板、无后雾灯、车速表为英制、指示器图标与中国标准不符、后转向灯的光色与中国标准不符以及燃料消耗量标识参数与实车不符等问题，有关不合格车辆全部依法予以处置。年进口汽车口岸检验不合格率较大幅度增长，主要原因有三个方面：一是个别新车型质量安全问题频发。例如天津口岸检出奔驰小客车车辆识别代号问题，上海口岸检出新型号林肯汽车内门板隔水膜工艺问题，重庆口岸检出宝马纯电动汽车电池组模块损...
