水泥稳定碎石施工工艺 1.5.1 施工准备 ①加强施工便道的维护，疏导交通，分散交通流，确保料车行驶通畅。加快下承层的交验工作，为下道工序做好准备。 ②对已施工完成的下承层，在开工前认真检查，发现问题及时处理，确保工作面平整密实、无坑洼、无浮尘、无杂物。 ③对施工机械作好维修保养工作，确保完好。对工程材料作好检查，作到质量合格、数量充足，对细集料作好防雨覆盖工作，要有专人负责。 ④在施工路段两侧，每10 米设一钢桩抄平挂钢丝，以控制高程。试验室提供已批准的配合比指导混合料的拌和工作。 1.5.2 混合料的拌和 ①每台拌和采用1 台ZL50 装载机上料，上料时料仓31.5mm 的人工筛将超粒径碎石筛出。 ②混合料拌和采用两台L50 拌和机，拌和均匀、无粗细料离析。每个工作班随时对混合料进行重筛分与滴定试验，发现问题及时上报监理工程师处理，含水量根据天气状况进行调整，调整幅度为1％-2％，水泥含量比设计增加0.5 ％。 ③混合料在成品料口装车时，分三次装满一车，每装一次移动一下车位，避免混合料的离析。装料顺序分别为中、前、后。 1.5.3 混合料的运输与摊铺 a、混合料的运输根据施工计划采用8T 自卸汽车，每个工作面上配6 辆，保证摊铺能够连续不间断工作。考虑当地气候及运距并结合环保要求，料车行驶时均用帆布覆盖避免污染、减少水分蒸发。 b、机动车道厚20cm5% 水稳碎石基层，采用挖掘机和平地机组合施工，人行道厚15cm5% 水稳碎石基层，采用人工配挖掘机合施工。 c、测量放线：测量控制桩间距应控制在10m 一个，控制桩测设完成后，在施工段的一端打入Ф28 钢筋桩，把拉力器一端固定在钢筋桩上，另一端固定好钢丝绳，然后牵拉钢丝绳，使拉力器拉力达到10N 以上，钢丝绳长度以每施工段50～100m 为宜，一个施工段不得过长。钢丝绳固定完成后，把钢丝绳放入测桩顶部的凹槽内，用白线系好，如果钢丝绳下垂过大，可在每两个测桩中间增加一个支撑，以防钢丝绳因桩距过长而下沉。 d、采用挖掘机和平地机组合摊铺：（1）堆料：以10m为一个施工段，根据摊铺用土量计算卸土车数。在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥。卸料后用挖掘机推平，混合虚铺厚度应大于设计厚度5cm 左右，或根据现场压实情况确定。（2）挖掘机初平：稳定土拌合料卸料后，应及时推平。现场配合人员应根据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为挖掘机指示推平标高，以便挖掘机按准确高度和横坡推平，为下一步平地机...
