下载后可任意编辑金 山 一 桥 下 部 构 造 施 工 技 术 方 案一 、 工 程 概 况1、工程概述惠 州 市 金 山 大 桥 附 属 工 程 （ 金 山 一 桥 ） 北接 金 山 大 桥 （ 惠 沙 堤 二 路 ） ， 南 连 三 环 路 立交 ， 是 惠 州 市 金 山 大 道 的 重 要 控 制 性 工 程 。桥 梁 起 讫 桩 号 为 K0+000~K0+372.2 ， 全 长 372.2m ， 桥 面宽 34.5m， 有 1 个 桥 台 12 个 桥 墩 ， 共 有 12 跨 。 上部 结 构 为 两 联 6×30m 现 浇 预 应 力 混 凝 土 连 续 箱梁 ， 为 双 幅 桥 ， 每 幅 桥 箱 梁 宽 17.25m ， 采 纳 斜腹 板 双 箱 双 室 形 式 ， 两 幅 箱 梁 之 间 翼 板 采 纳湿 接 缝 形 成 整 体 ， 桥 铺 采 纳 10cm 厚 沥 青 混 凝 土铺 装 。 下 部 结 构 为 双 柱 式 造 型 墩 ， 桥 墩 基 础为 Ф1.8m 钻 孔 灌 注 桩 ， 按 嵌 岩 桩 设 计 ， 桩 基 进入 持 力 层 弱 风 化 粉 砂 岩 不 小 于 2.5m 。 桥 墩 承 台厚 2m ， 承 台 顶 高 程 不 高 于 最 低 枯 水 位 。 桥 台为 双 排 桩 帽 式 桥 台 ， 桥 台 基 础 为 Ф1.2m 钻 孔 灌注 桩 按 嵌 岩 桩 设 计 ， 桩 基 进 入 持 力 层 弱 风 化粉 砂 岩 不 小 于 2.0m 。2、地形、地质条件 （1）、场地自然地理概况本区处于低纬度地区，属亚热带季风气候，温暖湿润，雨量充沛，春季阴雨连绵，雨天特多；夏季高温湿热，暴雨集中；秋季气温凉爽，台风频繁；冬季严寒甚少，雨量不多。区内月平均气温 22.4℃，极端最高气温 38.2℃，极端最低气温-0.5℃多年平均降水量在 1690-2380mm，且集中在每年的 4-9 月份，暴雨集中在每年的 7-9 月份。 台风是本地区最常见的自然灾害，台风盛行在 7-9 月，平均每年影响2.6 次。台风过境最大风速 26m/S。瞬时风速最高达 35m/S，破坏力强。（2）、地形地貌场地地形地貌单元为河流（金山湖）、冲积洼地两地貌单元。桥处地形平坦、视野开阔，地势较低，现多为水沟和鱼塘。地面高程 5.05-12.83m，相对高差约 7.78m，金山湖水面标高 11.20m。地表水丰富，除灌溉水渠呈网络外，还有鱼塘遍布。金山一桥于里程桩号 K0+135~K0+320（即从...
