1 城市交通拥挤问题的原因及对策分析 2011 级中大MPA 单证班 龙建斌 学号11250416 随着人民群众生活水平的提高，私家汽车作为代步工具正大步走进寻常百姓的生活领域，但这也为几乎所有大城市带来了交通拥堵的问题。城市交通状况的恶化，带来了行政管理的社会问题，使整个社会运作效率下降，社会经济效益直接间接地受到严重损失。 一、交通拥挤问题的原因分析 所谓交通拥挤是指交通需求超过道路的交通容量时，超过部分的交通量滞留在道路上的交通现象。我国公安部分别从拥挤路口和拥挤路段给出了定义：车辆在无信号控制的交叉路口的车行道上受阻且排队长度超过250m 或车辆在信号控制的交叉路口3 次绿灯显示时间内未通过路口的状态定义为拥挤路口 ;拥挤路段则定义为车辆在车行道上受阻且排队度超过1km的状态。造成交通拥挤问题的主要原因，大致有以下几方面： （一）部分机动车驾驶员不按规定行驶。部分公交车司机违章变道、不按规定道路行驶。 部分非机动车驾驶人不遵守信号灯或逆向行驶。 公交车站没有设置港湾，公交车停车时占用一条车道，部分公交车站设置过于密集且不合理。 道路前方出现交通事故。 部分道路规划或信号灯设置不合理。 多个城市中心高度重合，导致部分道路承载压力过大。上班时间 2 过于集中，导致人流车流集中。交通工程(如地铁)施工，也是交通拥堵的重要原因。马路中间时常会出现散发小广告或乞讨者。城市人口的增加，包括外来人口的增加，市区城市用地的扩大和商业网点的增多，使得城市交通量迅速增加，交通高峰时间加宽，特别是夜生活的迅速发展，使夜间交通量大增，而且还使夜间交通高峰时间大大扩展，这是造成城市交通拥挤堵塞的主要原因之一。 （二）交通管理及交通安全设施极少。由于历史的原因，我国城市中交通管理和交通安全的现代化设施极少。城市中的交通管理及交通安全设施，包括交通标志、交通标线、交通信号、可变交通标志、护栏、人行天桥和地下人行过街道等严重缺失，严重影响交通。 （三）车辆发展与道路发展不协调。道路发展与车辆发展的特性是不同的，从道路投资、建设以及施工期长等可以看出，与车辆的发展速度相比，道路只能是慢变化或慢增长，除新建城市外,道路不可能发生快变化。而车辆的发展情况则不同，往往是批量生产或批量购买，因此车辆是快增长或快变化，这是一般规律。 快慢变化之间要发生矛盾，也就是说道路建设增长速度不适应于车辆拥有量的增长速度，它们之间的不协调...
