山地车变速系统简单介绍，方便TX们参考（猛版再不射精就不玩了~呵呵） SHIMANO的變速, 傳動, 剎車等配件, 我們一般統稱為套件, 具體包括:前撥鏈器 (前撥)、後撥鏈器 (後撥)、變速手柄 (轉把)，指撥，雙控手柄這幾種形式、前鏈輪 (牙盤)、後鏈輪 (飛輪)、鏈條、花鼓、剎車、以及相關的各種變速線&管，剎車線&油管等等配件. SHIMANO 運動級別的登山車越野用套件, 從高到低的名稱依次是 : XTR 顶级竞赛级 9-10速 2011款型号 M980 大套件价格 RMB11000.00 油碟 Deore XT 专业训练级 9-10速 2011款型号 M770 大套件价格 RMB4200.00 油碟 Deore S LX 休闲顶级 9-10速 2011款型号 M660 大套件价格 RMB3100.00 油碟 Deore 专业入门级 9速 2010款型号 M590 大套件价格RMB2100.00 油碟 ALIVIO 代步高级 8-9速 2009款型号 M430 大套件价格RMB1100.00 油碟 Acera 代步级 7-8速 2009款型号 M360 大套件价格RMB400.00 V刹 ALTUS 买菜打酱油级 6-7速 TOURNEY 买菜打酱油级 6-7速 更低的民用 C050 和 SIS 之類變速不在此列。HONE (介於 XT 和 LX 之間, 適用重型 XC 和 AM) SAINT (介於 XTR 和 XT 之間, 適用於 AM 和 FR)。DXR, Capreo 適用于小輪車的, 也暫不探討. 詳細比較只討論這些最新的型號, 從每個零件的細節開始比較, 看完了就會明白，各個等級到底差在哪裡. TOURNEY 嚴格來說不算完整的一套套件，它的定位是入門運動，支持6/7速.ALTUS 。和 Acera 沒有顯著的區別，價格也相差很小，可以簡單的理解為同一層次，Acera主要配置 8 速, 而 ALTUS 主要配置 7 速 (其實他們都可以同時相容 7 速和 8 速)，相對 TOURNEY 來說，增加了 8 速的支持，Acera 的後撥連接銷其中有一個軸套上有氟塗層，阻力更小更耐磨些. ALIVIO 同為 8 速套件，現在的 M430 已經是很完整的套件，除了含有 Acera 的特性，相對 Acera高級之處在於： 1. 後撥使用了寬連接, 有兩個連接銷採用了氟塗層 2. 前撥使用了寬連接 3. 變速手柄的形式從 ALTUS 和 Acera 的 EZ FIRE PLUS 變為了更高級的 RAPIDFIRE PLUS 4. 曲柄開始採用 OCTALINK 花鍵連接 5. 這個等級的花鼓開始使用鋁快拆 6. 配套的 HG50 飛輪鍍鉻 Deore, 從 Deore 開始, 全部採用了 MEGA 9 系統, 全為 9 速了, Deore 除了含有 ALIVIO 的特性，相對 AL...
