制动轮设计说明书 制动轮 该标准适用于制动轮直径为100~800mm 的瓦块式制动器
技术要求 ①轮缘表面淬火硬度35~45HRC,深度为2~3mm
②材料 ZG270—500
③键槽型式、尺寸及公差按GB/T 3852—97《联轴器轴孔和联接型式及尺寸》的规定
标记示例: 制动轮200—Y60 JB/ZQ 4389—86 200—制动轮直径,mm 制 动 轮 设 计 说 明 书 --第 1页制 动 轮 设 计 说 明 书 --第 1页1 制动轮简介 制动轮就是制动器的重要组成部分,是使机械中的运动件停止或减速的机械零件;制动器主要由制动架、制动件和操纵装置等组成
有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置
为了减小制动力矩,缩小制动器的尺寸,通常将制动器安装在机构的高速轴上,也就是电动机上,或减速器的输入轴上
但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上
特殊情况下也有将制动器装在中速轴中的,例如需要浸入油中的载重制动器
有些电动葫芦为了减轻发热与磨损,就装在减速器壳里
2 制动轮工作原理 制动轮的工作原理是利用摩擦副中产生的摩擦力矩来实现制动作用,或者利用制力与重力的平衡,使机器运转速度保持恒定
具体如下:制动器是依靠摩擦副间的摩擦而产生制动作用的,摩擦副中的一组与机构的固定机架相连
另一组则与机构转动轴相连
当机构起动时,使摩擦面脱开,机构转动件便可运转;当机构需要制动时,使摩擦面接触并压紧,这时摩擦面间产生足够 大的摩擦力矩,消 耗动能 ,使机构减速,直 到 停止运动
制动状 态 还能 阻 止机构在外 载荷 作用下运动
采 用摩擦制动的优 点 是:机构制动平稳 可靠,有时还可以 根 据 需要调整制动力矩的大小
3 制动轮的用途 在起重机的各 个 机构中,制动轮几 乎 是不 可缺 少 的组成部分
在起升机构中必 须装