广佛江快速通道江门段 江 顺 特 大 桥 斜 拉 索 安 装 安 全 专 项 方 案 编制： 刘航 审核： 陈哲 审批： 陈学兵 重庆万桥交通科技发展有限公司 2 0 1 3 年 0 6 月 1、工程概述 江顺大桥为广东江门连接顺德、佛山及广州的广佛江珠快速通道江门段上的一座特大桥，主桥桥型为五跨连续半漂浮体系双塔双索面钢-混混合梁斜拉桥，主跨 700m，两边跨各设置 1 个辅助墩和 1 个过渡墩（台），全桥长 1172m，跨型布置为（60+176+700+176+60）m；钢-混结合点设在边跨离主塔 158m 处，主梁中跨采用流线型扁平钢箱梁，边跨采用同外形的混凝土箱梁，梁高 3.5m，箱梁全宽（含风嘴）39.0m；中跨标准索距 15.0m，边跨索距 15m、12m、6m。 主塔为 H 型桥塔，塔柱为钢筋混凝土构件，采用爬模施工工艺；主、边跨钢箱梁段采用桥面吊机悬臂拼装施工，边跨钢-混结合梁段采用整体节段吊装、现浇混凝土；边跨混凝土梁采用支架现浇施工，先塔后梁的施工总方案。具体见图 1-1。 图 1-1 斜拉索总体布置图 索塔的两侧各布置 22 对斜拉索，全桥共有斜拉索 176 根，且根据索力的不同，分别采用 PES7-127、PES7-163、PES7-199、PES7-223、PES7-253、PES7-283、PES7-313 共 7 种规格；最长拉索长度约 371.5米，最大单根重量约 37.3 吨（J22 号索，型号为 PES7-313，未含锚具）。 2、安全施工保证体系 为了确保江顺特大桥斜拉索安装工程施工安全，我司项目部与主承包单位签订安全生产协议，服从主包单位的安全生产管理，实现工程施工全过程零死亡、无重伤、轻伤率低于10%。 2.1 安全施工保证体系图 安全生产保证体系组织机构项目经理主管安全副经理安全管理领导小组安全工程师专职安全员作业班组安全员安全制度进场三级教安全技术交班前安全活安全检查安全检查记纠正措施记工伤事故记方案编制安全检查临时用电施工组织设子工程安全技术措施高空作业安全技术措 （1）认真贯彻“安全生产、预防为主”的方针，执行“管生产必须管安全，谁施工谁负责安全”的原则。 （2）建立完善的安全保证体系和安全组织机构，成立以现场负责人为安全责任人的斜拉索安装施工安全领导小组。 （3）对作业人员加强安全教育和宣传，树立全员安全意识。 （4）加强危险工作安全隐患的控制，严格安全设施的布置和佩戴。 （5）加强安全现场管理，施工期间必须有值班安全员。 2.2 安全生产管理原则 安全施工问题是关系到企业职工...
