深度分析跨越速运直营模式的好处 目前，国内快递企业数量近万家，在发展过程中形成了主要的三种经营模式：加盟、合作、直营等。直营模式的典型代表有顺丰、跨越速运、EMS、宅急送等，而国内快递企业绝大多数都采用加盟的方式，比如，三通一达和天天快递等。 加盟模式下的快递乱象 加盟模式可以让快递企业以较低的成本在较短的时间内快速铺设物流网点、快速扩张市场并获得较高的利润。国内快递业能在较短时间获得野蛮生长，表现出强大生命力，与采取加盟模式获得快速扩张有很大关系。 但自2010 年以来，快递行业屡屡出现各种乱象，比如，“货物丢失”、“暴力分拣”、“毒快递”、“货件延时严重”、“强制用户先签收后验货”、“客户个人信息泄密”、“加盟商卷款跑路”等等，这为快递行业的未来发展蒙 上 了一层 阴 影 ，也让快递企业开 始 努 力向 直营模式转 型。在业内人士 看 来，这些 问 题 的根 源 就 是 加盟模式所 致 。 国 家 邮 政 局 的 相 关 数 据 也 证 明 这 一 说 法 ， 2013-2015 年 ， 消 费 者 申 诉 率 超 过30%以 上 的 全 部 是 加 盟 模 式 的 快 递 企 业 ， 更 有5 家 加 盟 模 式 的 企 业 其 投 申 率 甚 至超 过 了50%， 而 同 期 直 营 模 式 的 快 递 企 业 （ 无 论 是 民 营 企 业 还 是 外 资 企 业 ）， 其申 诉 率 都 没 有 超 过 5%； 同 时 ， 国 家 邮 政 局 收 到 的 消 费 者 申 诉 95%以 上 都 来 自 加 盟快 递 企 业 的 加 盟 网 点 。 加 盟 模 式 为 何 这 么 多 问 题 多 位 业 内 人 士 表 示 ， 加 盟 模 式 存 在 诸 多 弊 端 ， 其 核 心 缺 陷 在 于 利 益 多 元 化 、管 理 松 散 、 低 门 槛 。 首 先 ， 加 盟 公 司 管 理 松 散 是 快 递 乱 象 频 发 的 罪 魁 祸 首 。 加 盟 型 快 递 企 业 从 形式 上 是 简 单 的 结 合 ， 结 合 的 粘 合 剂 是 经 济 利 益 ， 上 级 部 门 管 理 下级 部 门 不是 通过完善的 制度， 而 是 变化 无 常的 经 济 罚款， 加 盟 企 业 对公 司 没 有 完全 认同 感。 对末端 、 网 点 的 控制力弱是 加 盟 快 递 企 业 的 最...
