第 1 页 共 6 页 混凝土搅拌运输车保养与维护要领 随着公司混凝土搅拌运输车数量不断增加，新旧、型号、性能各异，为此搅拌车的使用与保养是否得当，直接影响着车辆的寿命和机械完好率，本要领就针对搅拌车的几大总成系统来探讨一下如何保养与维护，希望能起到抛砖引玉的作用，与广大司机和各级管理人员交流经验，共同学习和提高。 一、 搅拌筒： 当发动机达到最高转速时，搅拌筒转速不应超过每分钟 15 转，否则，装满料后搅拌筒壁和搅拌叶片会过早磨损；在运行过程中，用操纵系统调节搅拌筒的转速，在等待卸料时，搅拌筒转速也要调节到每分钟转速不低于10 转，否则会影响拌和物的质量；支撑搅拌筒的滚轮上有个园螺母，用于设定和调整轴承 间 隙 。 搅拌筒内 的螺旋 叶片磨损严 重 ，每年 应检 查 一次 ，每两 年 应进 行预 防 性修 理。 混凝土进 料口 与搅拌筒之 间 不得有漏 浆 情 况 ，一般 进 料口 与搅拌筒之 间 间 隙 不大于5m m 。如漏 浆 时，应根 据 不同车型进 行修 复 ，有的更 换 宽 橡 皮 带 ，有的焊 接薄 钢 板 ，尺 寸 大于半 个园。 二 、 液 压 系统 搅拌筒的液 压 泵 和液 压 马 达的工 作压 力 为 40～ 45Mpa，液 压 系统的压 力 ，应符 合 液 压 件 使用说 明 书 中的规 定，不得随意 调整，液 压 油的油 质和油 量应符 合 原 定要求 。 第 2 页 共 6 页 在 换 油 时 ， 第 一 次 换 油 时 间 在 接 车 工 作 500 小 时 后 进 行 ， 第 二 次以 后 换 油 周 期 应 在 一 年 左 右 ； 值 得 注 意 的 ： 每 次 换 油 必 须 运 转 后 达 到工 作 温 度 时 才 可 更 换 ， 每 次 换 油 后 必 须 检 查 整 个 系 统 的 密 封 性 能 ， 重新 旋 紧 所 有 螺 栓 ， 排 放 螺 堵 和 软 管 连 接 ， 这 里 也 应 注 意 在 拆 下 液 压 系统 的 任 何 部 件 时 ， 均 应 立 即 封 好 接 口 ， 以 免 灰 尘 进 入 。 三 、 供 水 系 统 1 ． 冬 季 运 行 有 结 冰 危 险 时 ， 供 水 系 统 部 件 的 水 必 须 排 尽 ， 只 要 打开 所 有 的 控 制 阀 使 水 流 尽 即 可 ， 再 次 加 入 水 时 逐 个 旋 ...
