水 泥 混 凝 土 路 面 质 量 通 病 及 预 防 措 施 水泥混凝土路面，由于施工方面的种种原因，造成路面工程的质量通病，如路面胀缝处破损、拱胀、错台，混凝土板块裂缝，路圆纵横缝不直顺，路面相邻两板间高度差过大，路面板面起砂、脱皮、露骨，路面乎整度差和板面出现死坑等种种质量病害，影响着投资效益的发挥。 胀缝处破损、拱胀、错台、填缝料失落。 1．现象：混凝土路面当运行一段时间后，胀缝两侧的板面即出现裂缝、破损、出坑，严重时出现相邻两板错台或拱起。胀缝中填料被挤出面进行车带走。 2．原因分析：(1)胀缝板歪斜，与上部填缝料不在一个垂直面内，通车后即产生裂缝，引起破坏。 缝板长度不够，使相邻两板混凝土联结，或胀缝填料脱落，缝内落入坚硬杂物，热胀时混凝土板上即产生集中压应力，当超过混凝土的抗强度时扳即发生挤碎。 胀缝间距较长，由于年复一年的热胀冷缩，使伸缩缝内掉入砂、石等物，导致伸缩缝宽度逐年加大，热胀时，混凝土板产生的压应力大于基层与混凝土板间的摩擦力(但未超过混凝土的抗压强度时)，以致将出现相邻两板拱起。 胀缝下部接缝板与上部缝隙未对齐，或胀缝不垂直，则缝旁两板在伸长挤压过程中，会上下错动形成错台；由于水的渗入使板的基层软化；或传力杆，放置不合理，降低传力效果；或交通量、基层承载力在横向各幅分布不均，形成各幅运营中沉陷量不一致；或路基填方土质不均、地下水位高、碾压不密实，冬季产生不均匀冻胀。上述四种情况均会产生错台现象。 由于板的胀缝填缝料材质不良或填灌工艺不当，在板的胀缩和车辆行驶振动作用下，被挤出，被带走而脱落、散失。 3.危害：水泥混凝土路面损坏所造成的坑洞、错台，是很难修补的，以前只能用沥青混凝土修补、接顺，不仅破坏了路容，同 时 刚 、柔 结合也 很易 使路面损坏。近 年 来 虽 有 用速 凝水泥混凝太 修补方法 ，但 费工费 时 效率 低、造价 高。一旦 修补不及 时 ，很难保 证 路面经 常 平 坦 ，如 果发 生拱胀，严 重 时 还 会酿 成车毁 人 亡 惨 剧 。 水泥混凝土路面伸缩缝做 不好 ，养 护 不好 ，是造成早 期 破坏的祸根 ，会大 大 降低路面的使用年 限 ，造成严 重 的经 济 损失。 4． 治 理方法 ： (1)胀 缝 板 要 放 正 ， 应 在 两 条 胀 缝 间 作 一 个 浇 筑 段 ， 将 胀 缝 缝 板 外 加模 板 ， 以 控...
