温拌沥青混合料路面 施工方案 二O 一九年二月 一、前言 温拌沥青混合料路面技术是国际上近几年研发并正在逐步推广应用的新技术、新材料。与相同类型热拌沥青混合料相比，在基本不改变沥青混合料材料配比和施工工艺的前提下，可使沥青混合料拌和温度降低30℃～40℃以上，性能达到热拌沥青混合料的要求。国内外大量研究和工程实践证明，采用温拌混合料技术可节省燃油 20%~30%，减少温室气体（二氧化碳等）排放 50%左右，减少沥青烟等有毒气体排放 80%以上，是名副其实的高节能、低排放的高新技术。 二、特点 温拌沥青混合料和热拌沥青混合料一样，适用于路面工程的各沥青结构层。因其具有有害气体排放少和在较低温度下仍有良好压实性能等特点，尤其适用于以下场合： 1） 城市道路、人口密集区道路、隧道道面、地下结构工程道面等环保要求高的工程； 2） 道路维修养护中的罩面工程； 3） 较低环境温度条件下施工的工程。 温拌沥青混合料不宜在气温低于 5℃（高速公路、一级公路和城市快速路、主干路）或 2℃（其他等级道路）条件下施工，不得 在雨 天 、路面潮 湿 的情 况 下施工。 温拌沥青混合料的设 计 、施工除 应遵 照 本指 南 的专 门 规 定 外，其他的要求和热拌沥青混合料一样，仍应按 《 公路沥青路面施工技术规 范 》（JTG F40）的有关规 定 执 行 ，同时 还 应符 合现 行 国家 及 行 业 颁 布 的有关 标 准 、规 范 和法 规 。 高速公路、一级公路及 城市快速路、主干路的温拌沥青混合料路面施工前应铺 筑 试 验 段 ，其他等级道路在第 一次 应用温拌沥青混合料或施工经 验 不足 时 也 应铺 筑 试 验 段 。当 同一施工单 位 在材料、机 械 设 备 及 施工方 法 与其他工程完 全 相同时 ，也 可利 用其他工程的结果 ，不再 铺 筑 新的试 验 路段 。试 验 路段 的长 度宜为100~200m。试 验 分 试 拌和试 铺 两 个 阶 段 ，通 过 试 拌确 定 拌和工艺和参 数 ，通 过 试铺 确 定 摊 铺 、碾 压工艺和参 数 等，并验 证温拌沥青混合料配合比设 计 ，为 正常 路段 施工提供 技术依 据 。 三、原材料要求 （1 ）温拌添加剂 温拌添加剂应满足如下要求： 1）与同类型热拌沥青混合料相比，加入温拌添加剂后可使沥青混合料的拌和温度及碾压温度降低30℃以上； 2）加入温拌添加剂的沥青混...
