2010年发动机龙头企业销量专题VIP专享VIP免费

专题：内燃机行业龙头企业专题  潍柴：一骑绝尘  玉柴：稳居前列  锡柴：稳步增长  朝柴：创新求变  全柴：调整方向 2010 年中国内燃机行业面对复杂变化的国内外经济形势，依然取得了骄人的业绩。2010年我国内燃机工业产值预计突破 3000 亿元，总产量突破 7300 万台，总功率突破 13.5 亿千瓦。中国内燃机工业迎来了平稳快速发展的新格局，业内几家龙头企业呈现出不同发展轨迹。 1 潍柴：一骑绝尘 2010 年，潍柴控股集团有限公司实现柴油机销售 44.7 万台，同比增长 86.52%的成绩，销量居国内柴油机行业第三位，增幅之大业内少有。2010 年全年，潍柴销售除了在 3 月份有显著增长之外，全年销售趋势比较平缓，月均销量 40357 台。 在国内中重卡发动机领域，潍柴占绝对领先地位，近年来充分发挥竞争优势，不仅延续了良好发展势头，而且扩大了领先优势。重组扬柴后的潍柴，发展势头比以前更猛。潍柴集团董事长谭旭光表示，在未来 5~10 年要将潍柴集团打造成为以整车、整机为导向，动力总成为核心技术的国际化企业集团。 过去12 年间，潍柴集团的销售收入从5 亿元增长到850 亿元，公司从亏损3 亿元到盈利80多亿元，一举成为了国内综合实力最强的装备制造集团之一。纵观这段不平凡的发展历程，这是潍柴集团结构不断优化调整，通过优化实现可持续发展的结果。 特别是2008 年国际金融危机以来，潍柴集团不但没有受其影响，反而在这两年间取得了跨越式飞速增长。究其核心就是潍柴集团紧紧抓住了“转方式、调结构”的战略思路。依托公司的自主创新实力，在国内，潍柴集团紧紧抓住了产业优化升级的机遇；在国际上，潍柴集团充分利用衰退期，一方面进行了战略性的抄底并购，另一方面积极抢占人才、市场等优势资源，扩充自身实力，为潍柴集团成为国际上装备制造业的重要一极奠定了坚实基础。 在潍柴集团看来，挑战全球第一目标并非是粗放型的放量增长，而是可持续性的内涵式增长。为此，潍柴集团提出了人才第一、结构调整、产品平台升级、国际化、信息化提升、体制与机制创新等六大工程，着重进行了产品结构与市场结构调整，突出技术研发实力，加快信息化与国际化进程。 谭旭光指出，未来，集团将坚持积极调整结构，均衡发展动力总成、商用车以及零部件三大业务板块。其中，发动机业务板块要打造成为全球领先、全系列、全领域动力提供商，建设百万台、千亿级绿色动力研发制造基地，产品排量涵盖 2~620L，...