1 中铁隧道集团主要工程业绩表 (截至2003 年 12 月 ) 铁路综合工程 工程名称 工程地点 工 程 概 况 质量评价 衡广复线 (坪乐段) 广东省乐昌市 承担38
705公里施工任务
有路基土石方234万立方米;挡护墙圬工7万立方米;大中小桥10座,长1201
35双延米,其中白面石武水河大桥是我国第一座采用悬臂灌注法施工的桥梁;隧道11座,双线长23139
5米、单线长667
3米,其中大瑶山隧道(14295米)是国内最长的双线电气化隧道;涵洞48座,长1428横延米
桥隧总长占线路总长的64
9%,新建车站2个、线路所1个,改建车站1座
1981年11月开工, 1988年月2月全线开通
获铁道部优质工程一等奖、国家质量银奖
宝成复线 (斑竹园-竹园坝) 四川省江油市 全长24
有桥梁10座,总长2014
48米,其中重点控制工程清江7号特大桥长524
69米;隧道8座,总长8462
8米;涵洞52座,总长540
45横延米;挡墙、路基加固、防护、地面排水圬工5
1万立方米;路基、站场土石方49
12万立方米;车站线路改造3个
主体工程“七桥八隧”占标段全长的43%
1993年10月开工, 1998年1月交付运营
宝成复线唯一“全段工程创优”标段
荣获宝成复线劳动竞赛优胜红旗、四川省铁路建设先进单位称号
大秦铁路 (I、II期) 北京市延庆县 承担施工正线总长19
路基土石方752001立方米;隧道14座,总长13060双线米,其中军都山隧道长8460双线米,是全线最长的双线隧道;中小桥8座,总长487
9双延米;涵管16座,569横延米
I期工程1986年7月签订合同,1988年8月竣工
II期工程1987年12月签订合同,1991年8月竣工
I期工程获铁道部优质工程一等奖、国家金质奖、国家优秀设计金奖
II期工程获国家级