下载后可任意编辑北京交通台广告代理模式的“五级跳”北京人民广播电台交通广播（简称北京交通台，调频 FM103.9MHz）是北京人民广播电台下属七家专业系列台之一，1993 年 12 月 18 日由北京人民广播电台与北京市交通管理局合作成立。十年来，该台以北京市交管局路况信息为依托，以北京市有车族人群与出租司机为目标听众，针对驾车人群移动收听的特别需求，遵照及时性、服务性、娱乐性、互动性的核心理念，逐步形成了以“服务+信息”为特色，以路况信息、音乐类节目、谈话类节目为主体的节目体系，在北京地区“有车族”人群中获得了很高的收听率。在 2024 年交通台委托北京大学财经新闻讨论中心、北京大学市场与媒介讨论中心、北京大学现代广告讨论所进行的“2024 北京交通台听众调查”中，该台在北京市驾车人群和未来驾车族人群中的知晓度和喜好度均在北京地区各电台中排于首位。受众影响力增强的同时是经济效益的成绩斐然。1994 年，交通台广告收入是 314 万，此后，这一数字年年攀升，交通台广告收入在业界的位置从不起眼的后来者迅速上升为行业领头羊。2000 年起至 2024 年，该台连续三年刷新了全国广播媒体单一频率广告年收入的纪录，2024 年更是以 1.5 亿的广告创收令人瞩目。交通台广告收入能获得如此惊人的增长，背后的原因是多方面的。首先，迅猛进展的北京汽车数量、相对拥挤的北京交通状况使交通台的信息产品获得了宽阔的需求空间；其次，行政合作模式下对路况信息的独享确立了交通台北京地区“路上广播”的垄断地位；再次，有车族人群经济、社会地位的天然优越性使交通台听众价值更易受到广告主的承认和追捧；最后一点原因则应当归功于交通台的广告经营模式。十年来，交通台广告经营从自身现实条件出发，采纳了极其灵活和符合实际的经营模式，并在实践中随着环境的变化对这一模式进行不断的修正和创新，使之符合环境进展变化的要求，从而最大限度地实现了经营效率。一 广告代理五级跳交通台广告经营模式的核心是广告代理制。交通台从 1993 年开台起便做出了不养广告业务员，将所有广告业务外包给代理公司的决定，这种全盘广告代理的作法在当时的广播业中还是非常少见的，实践证明，广告代理制在交通台后来的进展中充分发挥了作用，并始终作为体制性动力之一有力的推动着交通台广告的增长。十年来，交通台广告代理制的具体做法在实践中不断进展、不断完善，总结起来，形成了颇具特色的“广告代理五级跳”。第一跳：...
