1 吕梁环城高速公路路基第八合同项目部 夜间施工方案 随着天气的降温和第三季度的结束，吕梁环城高速公路建设已经到了最后冲锋的时刻，白天的有效施工时间越来越短，为了保证节点工期，顺利完成建管处下达的施工任务，合理有效的组织夜间施工已经成为我们和时间赛跑追赶工期的必要途径，因此，我标段制定了如下夜间施工方案： 一、夜间施工计划 桥梁工程 目前，剩余桩基 8 根，承台 10 个，桥台 4 个，墩身 13 个，盖梁20 个，计划 10 月 31 日之前完成，T 梁剩余 184 片，计划 11 月 30 日之前完成. 桩基施工：磨湾 1#桥，剩余 2 根桩，9 月 28 日完成，磨湾 2#剩余 6 根桩，计划 10 月 5 日完成，右 2#采用两台钻机，对角施工，以加快施工进度； 承台施工：再增加一支 6 人的夜间突击队，检桩合格后，24 小时不间断作业，36 小时之内，必须完成一个承台，计划 10 月 10 日完成，敦促承台加速施工，避免影响墩身施工进度； 桥台施工：4 个桥台，工序复杂，要求平行作业，待检桩合格后，6 天之内，全部完成，计划 10 月 10 日完成，施工中，磨湾 2#桥左0#台优先施工，保证架梁畅通 ； 墩身施工：承台施工完成后第2 天，必须开 始 墩身施工，24 小时不间断作业，计划 10 月 20 日完成13 个墩身； 盖梁施工：再增加 2 支 6 人的夜间突击队，24 小时不间断作业，加快盖梁施工，特 别 是 架梁方向 的盖梁施工，必须优先，计划 10 月 31 日之前完成全部盖梁施工。 T 梁预 制和架设：再增加 2 支 8 人的夜间突击队，增加一个由 4 人组成的机械 维 修 养 护 小组，24 小时不间断作业，24 小时蒸 养 不间断，保证快速制梁、快速架梁，计划至 9 月 30 日，完成制梁112 片，至 10 月 31 日，完成制梁205 片，至 11 月 30 日，完成制梁280 片。 为保证制梁、架梁的顺利进行，再增加运 梁车一套 ，制梁台座 五 个，存 梁区 一个。 路基工程：计划 9 月 30 日，土 方工程完成。 2 隧 道 工 程 ： 磨 湾 2#隧 道 左 洞 剩 余 75 米 ， 计 划 10 月 20 日 贯 通 ， 右 洞 剩 余 120米 ， 目 前 换 拱 施 工 已 完 成 ， 计 划 10 月31 日 贯 通 ， 磨 湾1#隧 道 的 电 缆 沟 、 洞 门墙 等 计 划 10 月 5 日 完 成 。 以 上 工 程 量 ， 夜 ...
