平台是指一款车的头部骨架的基础设计，也就是前舱壁（驾驶舱与机器舱的隔板）前的部分，包括转向机构、前悬挂和前车轴，它们的的相对位置关系一经确定，不能再变。而舱壁之后的结构，可因设计而改变，如拉长轴距、展宽轮距、变换后桥悬挂方式等。而大众对于自己的平台命名有着独特的解释，以 PQ35 平台为例，P 表示平台、Q 表示发动机横置（纵置的表示是“L”）、3 表示A 级车（也就是我们的紧凑型车）、5 表示第五代。本期，我们就带你了解几款大众车型出自哪些平台。 PQ24 平台 代表车型： 大众Polo PQ24 平台是大众比较老的平台之一，诞生在该平台的Polo 也是有念头的车型了，在 10万元的小车市场中Polo 的保有量比较高，也成为品质车的代言词。Polo 值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术，在2002 年上市之初就已经应用，而直到如今该技术依然领先。 [ 基于PQ24 平台开发的POLO ] [ POLO 自然而然带上大众家族风格 ] 内饰上Polo 继承了大众家族的典型特征，为了突出这款小车的个性，在内饰设计上面大众还是做了一些改变，加入了大量的时尚元素，黑色加钛银金属风格装饰使得车内看上去有了许多的现代感，而大众引以为傲的6 速 Tiptronic 手自一体变速箱也毫不吝啬地放到了Polo 的身上。 [ POLO 的变速器 ] [ POLO 的内部细节 ] [ POLO 1.6L 的发动机 ] Polo 的动力比老Polo 有了明显的提升，发动机的动力跟同级车比也属于中等偏上的水平，手动5 速变速器和自动6 速手自一体变速器是很大的竞争优势，部分车型上增加了2个侧气囊。换了面孔增了配置，加上一直就领先于同级车的工艺和品质，让Polo 这款小车仍保持着强有力的竞争力。 编辑点评：Polo 良好的做工和出色的品质保证了Polo 过硬的质量，也增加了polo 强有力的竞争力。明年更换新平台的Polo 将会给喜欢Polo 的人带来更多新鲜的元素。 PQ25 平台 代表车型： 斯柯达法比亚 PQ25 平台是大众专为生产小型车而开发的全新平台，在这个平台诞生的车型主要有斯柯达法比亚以及还未即将换代的新POLO 和奥迪A1，目前产自这一平台的小车只有11 月份预售的法比亚。法比亚采用大众最新的PQ25 底盘，最先投入中国市场的法比亚将装配大众的 1.6 升 EA111 发动机，这是一款大家很熟悉的发动机了，其最大功率77/5600kW/rpm，扭力达到155/3800N·m/rpm，足以运转这款标准的小型车。 [ 新款法比亚更加动感 时尚 ] [ 新款...
