汽车零部件项目可行性报告Page2一、总论中国汽车市场方兴未艾,特别是近5年来,随着中国经济持续、稳定、健康的增长,各类汽车新技术的产业化,以运输车、工程车、公务车、商务车、私家车为代表的各类汽车行业需求日益旺盛,京津冀地区形成了以北京现代、北京吉普、北汽福田、天津一汽丰田、保定长城等一系列汽车产业集群,从而也带动了汽车零部件产业的迅速发展。该项目计划占地26.8亩,总投资9210万元,注册资本8000万元,主要生产汽车内外装饰注塑件,计划年产量400万件,销售收入1.4亿元,净利润1024万元,税收960万元。项目由河北亚东化工集团与刘兰国先生共同投资设立,其中亚东集团为华北地区大型聚氨酯原料生产企业,产品行销欧美亚等地,主要服务于热网工程、汽车零部件及制冷设备等领域。刘兰国先生名下拥有两家贸易公司,主要从事汽车零部件及相关电子产品的贸易业务具有丰富的相关市场经验。中国汽车市场方兴未艾,特别是近5年来,随着中国经济持续、稳定、健康的增长,各类汽车新技术的产业化,以运输车、工程车、公务车、商务车、私家车为代表的各类汽车行业需求日益旺盛,京津冀地区形成了以北京现代、北京吉普、北汽福田、天津一汽丰田、保定长城等一系列汽车产业集群,从而也带动了汽车零部件产业的迅速发展。该项目计划占地26.8亩,总投资9210万元,注册资本8000万元,主要生产汽车内外装饰注塑件,计划年产量400万件,销售收入1.4亿元,净利润1024万元,税收960万元。项目由河北亚东化工集团与刘兰国先生共同投资设立,其中亚东集团为华北地区大型聚氨酯原料生产企业,产品行销欧美亚等地,主要服务于热网工程、汽车零部件及制冷设备等领域。刘兰国先生名下拥有两家贸易公司,主要从事汽车零部件及相关电子产品的贸易业务具有丰富的相关市场经验。LOGOPage3二、市场分析——汽车零部件产业利润率情况2006年2007年2008年2009年2010年2011年2012年从上图可以看出,汽车产业中整车利润率除了2009年由于全球金融危机的影响,下降为2.29%外,其他年份基本上徘徊于4%—5%之间。而零部件产业的利润率则逐年上升,由2006年的5.3%上升到2011年的8.2%,2012年由于美国经济不景气及欧债危机影响,利润率有所下降,但仍达到7.4%,远高于汽车整车产业的4.7%。LOGOPage4二、市场分析——汽车零部件产业销售收入情况我国汽车零部件产业销售收入在2003年增长非常迅速,2006年增长率则非常低。随后又恢复快速增长态势,但2009年受全球金融危机影响,有所下降,受到汽车整车产业影响。2012年增速放缓。但汽车零部件销售产值绝对量仍然逐年增加。市场容量不断扩张。2012年我国汽车零部件产业销售总收入达到19212亿元。大约是2002年1601亿元的12倍。2002年2003年2004年2005年2006年2007年2008年2009年2010年2011年2012年LOGOPage5二、市场分析——销售市场近年来,我国汽车产业迎来了发展的黄金时期,根据中国汽车工业协会统计,2012年我国汽车产销量双双超过1800万辆,2013年前四个月我国汽车产量为643.19万辆,销量为641.75万辆。该项目产品主要销往天津、北京、保定整车企业,兼顾东北市场。项目建设成为高端汽车零部件一、二级供应商,采用订单生产,使产能得到保障。LOGOPage6二、市场分析——主要客户LOGOPage7三、项目产品设备工艺——生产流程①①LOGOPage8三、项目产品设备工艺——生产流程②②LOGOPage9三、项目产品设备工艺——设备情况序号设备名称数量生产厂家预计费用1注塑机10台宁波海天集团1400万元人民币2静电喷涂生产线1条苏州利华集团800万元人民币3注塑机辅助设备10套台湾统一集团400万元人民币4注塑机集中供料系统1套台湾统一集团400万元人民币5组装生产线8条苏州利华集团600万元人民币为确保该项目的技术先进性和规模化生产,项目主要设备需要根据生产工艺进行订购,生产设备包括1800吨级、1400吨级、1000吨级注塑机;注塑机辅助生产线;注塑机集中供料设备;组装生产线等设备。预计项目设备总投入3600万元人民币。设备需求表LOGOPage10三、项目产品设备工艺——厂房设备布局厂房设计布局图1800吨1800吨1400吨1400吨1000吨1000吨1000吨1000...