下载后可任意编辑高粱互通式立交桥梁顶升更换支座施工方案计算报告成都博睿基桥梁技术责任有限公司2024 年 11 月 1下载后可任意编辑目 录1、桥梁概况…………………………………………………………32、桥梁顶升计算……………………………………………………42.1 左线 3×25m 预应力钢筋混凝土连续箱梁2.2 荷载与荷载组合…………………………………………………42.3 计算模型 ……………………………………………………….52.4 主要计算成果……………………………………………………72.4.1 左线 3×25m 双柱墩预应力钢筋混凝土连续箱梁2.4.3 右线 3×25m 三柱墩预应力钢筋混凝土连续箱梁2.4.4 左线 4×25m 双柱墩预应力钢筋混凝土连续箱梁2.5 结论2下载后可任意编辑1、桥梁概况高粱互通式立交桥梁位于杭州至兰州国家重点干线重庆云阳至万州高速公路，中心桩号为 K211+864.290，养护桩号 K1478+874。高粱互通式立交由主线桥和 5 座匝道桥组成。高梁互通主线桥分左右两幅，左幅长 345.0m，右幅长 321.0m，宽24.5m。左幅桥跨 4×25m+4×25m+（3×25m+30m+25m）预应力钢筋混凝土连续箱梁。右幅桥跨 3×25m+4×25m+（3×25m+30m+25m）预应力混凝土连续箱梁。主梁高 1.1m、宽 12.4m、16.25 m。支座采纳板式橡胶支座, 规格为GYZ￠580×138mm。下部结构采纳钢筋混凝土双柱式桥墩或三柱式桥墩，扩大基础。桥台为重力式 U 型桥台。本桥主线桥左幅 3#、6#、10#,右幅1#、2#、3#、5#、6#、7#、9#、10#、11#桥墩由于支座老化、鼓包、开裂严重。根据设计要求进行更换，需要进行桥梁顶升作业。2、桥梁顶升计算2.1 左线 3×25m 预应力钢筋混凝土连续3下载后可任意编辑箱梁。2.2 荷载与荷载组合① 恒载主梁自重：主梁自重均采纳软件内置的法律规范容重。主梁按实际断面计取重量。二期恒载：二期恒载为桥面防撞墙、桥面铺装等。经计算二期恒载取55.24KN/m。收缩徐变：混凝土徐变系数按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计法律规范 JTJ023-85》附录计算。 ② 活载 汽车-超 20 级:汽车载荷三车道加载时的横向折减系数按 89 通规去 0.8,与97《公路工程技术标准》中的 0.78 相差甚微,按 0.78 考虑。 汽车荷载偏载增大系数去 1.15。③ 材料设计资料中采纳的为 C40 混凝土，但考虑混凝土后期强度进展，采纳 C45 比较符合实际情况。有限元分析中，预应力钢索 1860 级￠15.24 钢绞线。④ 荷载组合：...
