下载后可任意编辑XXXXX 码头工程硅烷浸渍施工技术方案XXX 码头工程项目经理部2024 年 7 月硅烷浸渍施工技术方案1. 编制依据1.1 招投标文件下载后可任意编辑 1.2 工程承包合同 1.3 设计文件 1.4 施工法律规范和验收标准交通运输部《水运工程质量检验标准》JTS257－2024；交通运输部《水运工程施工安全防护技术法律规范》JTS205－1－2024。交通部《海港混凝土结构防腐技术法律规范》（JTJ275-2000）；国家和部颁有关的标准、法律规范规定及标准图集等。这些标准和法律规范使用现行版本。若以上提到的标准、法律规范在同一内容上标准不一致，则按较高标准执行。1.5 其他文件上级、业主、监理颁发的其他文件。2. 工程综述2.1 工程名称XXX 用码头工程2.2 工程地点 2.3 工程规模本工程包括 2 个 2 万吨级通用泊位（兼靠 5 万吨级散货船）及连接码头与陆域的引桥一座 ,在码头后沿引桥西侧设侯工楼平台一座，平台尺度为16×37m。码头平台长度 392.0m，宽 40m，采纳标准高桩梁板结构，码头共分 6 个结构段（2× 71m+4×62.5m）。码头桩基采纳 φ1200mmPHC（B）管桩。排架间距为 8.5m，每排架布置 8 根桩（4 根直桩和 2 对 5：1 叉桩）。上部结构采纳预制安装靠船构件，现浇桩帽和横梁结构，纵向梁系为预应力混凝土边纵梁、轨道梁，先预制安装，后现浇节点连续。码头面板为预制叠合板，板厚 400mm，现浇面层厚 150mm，码头面磨耗层厚 50～100mm。码头系靠船设施为 1500kN 单檐方底盘铸钢系船柱和 1250H 两鼓一板鼓型橡胶护舷。下载后可任意编辑引桥长 3714.18m，标准桥宽 15.5m，其中东侧为车行道桥，桥宽度 10m，西侧预留皮带机廊道桥，桥宽度 5m，引桥东侧共设置了 3 跨错车带（间距约1km），错车跨桥面加宽至 20.5m。引桥共 100 跨，101 个墩台，根据滩面高程和打桩船乘潮施工功效，墩台桩基自根部向海侧分别采纳三种布置形式：0#～40#墩（泥面高程+1.0m 以上）采纳 3 Φ1500mm 钻孔灌注桩桩基，计 41 个墩台，跨距 40m，总长 1600m；41#～80#墩桩基（泥面高程-3.0m～+1.0m） 采纳 6 根Φ1000mmPHC 管桩，计 40 个墩，跨距 40m；81#～90#墩（泥面高程在-3.0m 以下）桩基采纳 8 根 Φ1000mmPHC 管桩，共 10 个墩，跨距 40m；91#～99#墩采纳3 根 Φ1000mmPHC 管桩基础，共 10 个墩，100#为喇叭口墩式结构，采纳 11 根PHC 管桩基础。其中 0#～90#墩跨上部结构采...
