下载后可任意编辑罗湖区第二次全国经济普查货运代理业进展分析 物流业被列入金融危机后我国的十大产业振兴计划，是深圳及罗湖四大支柱产业之一，货运代理业是物流产业链条中的重要一环
深圳外向度很高，拥有盐田、蛇口、赤湾和大铲湾等专业集装箱码头，全市 2024 年出口总额连续 16 年居全国大中城市首位，占全国外贸出口 1/7 份额
罗湖毗邻香港，是深圳各区中进展最早的，进出口贸易活动兴盛，货运代理业规模扩张，进展迅速
本文以罗湖第一、二次全国经济普查、基本单位清查等资料为基础，对货运代理业在罗湖的进展进行统计分析
按国际货运代理协会联合会（简称菲亚塔 FIATA）的定义，货运代理主要指根据客户的指示，为客户的利益而揽取货物的人，其本人并非承运人的行业
货代也可以这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款
一、罗湖区 2024 年货运代理业进展的基本情况第二次全国经济普查数据显示，经过多年进展，罗湖货运代理业呈现高速成长、质量效益明显提升的特征
2024 年罗湖货运代理业有基本单位898 个（其中法人单位 701 个、产业活动单位 197 个），个体经营户 192 户
从法人单位看，法人单位数比 2024 年增长 3
7 倍，占全区所有普查法人单位的 5
1%，占全市同行业的 35
1%；进入罗湖百强企业的有 3 家，增加了 2家；全年实现营业收入 92
70 亿元，增长 3
1 倍；吸纳就业人员 1
28 万人，增长 2
7 倍；以上指标均超同期全区平均增长水平
营业利润由 2024 年的亏损 0
15 亿元提升至 2024 年的赢利 0
59 亿元；资产总计 35
36 亿元，增长65
从产业活动单位看，单位数比 2024 年增长 2
8 倍；实现经营性单位收入 48
92 亿元，增长 52
9 倍；吸纳就业人员 0
71 万人，增长 19
