各大主机厂供给商审核要求一览行业必备宝典在汽车行业的朋友,相信你一定听说过“审核〞,今天莱茵公司刚审核好,明天群众的审核 员又要过来了,福特的 Q1 审核近期又要开始准备了
这些“审核〞搞晕你了吗
汽车上的零部件太多了,一辆汽车上有上万个零件,除了动力总成和少局部零件外, 绝大局部的零件都是由供给商来制造甚至是设计的
要知道,除了极少数的零件,主机厂是没有入库检验的,想想如果这么多零件都要检 验的话,这会是一个多么壮观的场景
很多人可能在想,那主机厂是如何保证这么多零件的质量的呢
主机厂的思路不再局 限在零件质量上了,过程和体系质量也成为其关注的一局部
如何去理解零件、过程 和体系的关系
我们以快餐品牌 KFC 〔肯德基〕举个例子
KFC 这么多家门店,我们去吃的时候,味道、感受是一样的,由于：他们的人员接受 的培训是一样的；所使用的设备〔锅〕品牌型号是一致的；原材料〔鸡、土豆〕是统 一配送的；奶油挤多少,油几度,炸几分钟这些方法都是标准化的；整个店面、厨房 环境也是统一装潢的；如果说味道、感受是零件〔产品〕质量
上面提到的人、机、料、法、环就是过程质 量
过程质量是如何保证的呢
靠体系质量,经常我们会调换个顺序,就是质量体系
质量体系有这么牛
竟然保证了过程,而过程又保证了产品
作为爷爷辈的它到底有哪 些呢
早期的时候比拟混乱,美国有 QS 9000、意大利有 AVSQ、法国有 EAQF、德国有VDA6
1 o后来将要求统一了,形成 ISO/TS 16949〔现为 IATF 16949〕,当然,之前的认证大多 都还保存着
比方 VDA6
1 ,现在的群众公司需要过 ISO/TS 16949 和 VDA6
1 两个体系 的认证
这些体系的认证多为第三方进行
什么叫第三方
指两个相互联系的主体之外的某个客体,叫作第三方,比方你给群众供 货,你自己叫自己第一方,你叫群众第二方
