浅谈外加厚油管VIP专享VIP免费

第1 页 共7 页 浅谈对外加厚油管的认识 及塔河油田特殊螺纹的推广应用 魏善泉 外加厚油管采用锥管圆螺纹，通过接头加厚，实现联接和密封，是美国石油协会发布的基本螺纹扣型之一。其牙型为三角形、圆顶圆底，牙形角为60°，螺纹锥度为1:16，牙形角平分线与轴线垂直。当螺纹旋紧后，靠内外螺纹的牙侧面过盈配合密封，具有加工容易、与螺纹脂配合具有一定密封性、有一定的连接强度、现场维护和使用较简单、价格便宜的优点，已经成功应用80余年，在石油工业的发展史上具有不可磨灭的贡献。但是随着石油工业的发展，地质条件日益苛刻，外加厚油管螺纹的一些不足之处日益显现，逐渐不能适应特殊地层的要求。现就外加厚油管的特点、不足之处以及塔河油田油管特殊螺纹扣型的选择谈一谈个人的见解： 一、外加厚油管的特点 1、通过接头镦粗增强了连接强度 在不改变螺纹形状的前提下,接头通过镦粗工艺使接头尺寸增加，提高了连接强度，满足下深要求。 以 88.9×6.45P110EUE油管为例，管体直径为3.5in，加厚部位外径增大至 3.75in。根据 API 5C3公式（30）计算：管体屈服强度PY为1267KN。如果油管采用不加厚方式，根据 API 5C3公式（45）计算螺纹连接强度 Pj为891KN。采用外加厚方式根据公式（45）油管连接强度为1560 KN。即通过外加厚方式使得油管的连接强度大幅度增第2 页 共7 页 加，甚至优于管体的连接强度。 2、通过与螺纹脂的配合实现了密封 外加厚油管齿顶与牙底间隙存在一个 0.076mm间隙，上紧螺纹时，牙顶间隙为充满螺纹脂，螺纹脂固化之后堵塞泄露通道，从而实现密封效果。如图 1所示 图 1油管螺纹连接示意图 二、外加厚油管的不足之处 1、加工效率低，工厂产能浪费严重 外加厚油管虽然增加了油管的连接强度，但是实现油管的外加厚必须通过墩粗+二次热处理工艺实现，效率极低，而且一旦螺纹加工不合格必须重新进行墩粗根据天钢及宝钢的统计数据墩粗+热处理所需要的时间及造成的成本增加。所以导致外加厚油管成本一直居高不下。 2、拉伸载荷下易发生滑脱失效 文不对题 第3 页 共7 页 图2 油管螺纹接头在拉伸载荷下受力示意图 接头上扣后，由于内、外螺纹之间的干涉，螺纹的承载面与导向面上分别受到力FL和 FS的作用。当接头受到轴向拉伸载荷后，导向面上的力FS减小，承载面上的力FL增大；同时 FS和 FL也会由于泊松效应而略微减小。当拉伸载荷继续增大时，内外螺纹的导向面逐渐分离，FS变为 0，仅承载面...