滑坡和高边坡施工方案 一、编制说明 太佳高速公路第十六合同段位于静乐县境内，由河北路桥集团有限公司承建，合同工期24 个月。为加快施工进度，保证合同工期与全路段各标衔接起来，在着手进场各项准备工作的同时，开始路基填方、挖方施工。为使本工程顺利实施和赶超进度，特组织人员编制本方案，并制定实施细则，以切实指导施工。 二、 编制依据 1、《太原至佳县高速公路东段两阶段施工图设计文件》 2、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076—95 三、 工程概况 本合同段路基起讫桩号为EK65+500—EK70+680，总长为5.18 公里。本合同段路基挖方：土方1244384m³，石 方61629 m³； 路基填方：土方720126 m³，石 方19123 m³；弃 方：土方423441 m³，石 方47864 m³；排 水 防 护 砌 体 工程49104.3 m³。本合同段地 质 为构 造 侵 蚀 地 貌 ，黄 土覆 盖 厚 度大 ，岩 石 破 碎 。黄 土结 构 松散 ，垂 向 节 理 发 育 ，直 立 能 力 较 强 ，抗 冲 刷 能 力 差 ，经 计算 黄 土单 级 直 立 高度在5~6m，因 此 才 采 用 陡 边坡、宽 平 台 的方式 进行 处 理 。根 据各工点 处 勘 察 资 料 显示 ，我 段5 处 高边坡均 为厚 层 黄 土土质 边坡。工程整 治 按 作用 型 式 可 划 分 为支 档与结 构 加固 两种 。由于受 公路路堑 断 面 的限制，采 用 支 档 结 构 的抗 滑挡 墙 和用 预应 力 锚 杆 整 治 两种 方法 。高边坡施工要 求 边挖边防 护 ，即 开挖一级 ，防 护 一级 ，不 得 一次 开挖到 底 。为加强 对 高边坡的防 护 强 度，设计图纸 中 采 用 了 抗 滑桩+锚杆 和锚 索 组合式 框 架 形 式 。首 先 ，在第三级 边坡开挖完 成 后 ，先 施工边坡抗 滑桩，然 后 进行 第三级 边坡支 护 ，随 后 依次 循 环 施工第二级 、第一级 边坡。 四 、 施工准备 1、场地 建设 已 完 成 生 活 区 及 料 场，拌 合场，预 制场、试 验 室 的建设，并已 完 成 场地 的三通 一平 建设。 2、技术准备工作 已 完 成 对 施工人员的技术交 底 工作。 3、人员及 机 械 设备的准备 3.1、本分部工程人员组织 施工负责人：赵贵文 现场负责人：屈军山 测 量 员：韩双...
