什德中快通德中项目示范段 K14+680-K14+741 段 滑坡监测方案 中铁十八局集团有限公司 二〇一九年十二月 什德中快速路德阳-中江段 K14+680-K14+741 段 滑坡监测方案 编制： 复核： 审核： 中铁十八局集团有限公司 二〇一九年十二月 K14+680-K14+741 段滑坡监测方案 1. 工 程 概 况 什 德 中 快 通 德 中 项 目 示 范 段 为 什 邡 经 德 阳 至 中 江 干 线 公 路 工 程德 阳 至 中 江 段 ， 本 项 目 既 是 德 阳 主 城 区 与 中 江 县 城 之 间 的 快 速 通 道 ，又 是 德 阳 全 市 域 范 围 内 的 一 条 东 西 走 廊 主 通 道 ，是 德 阳 市“五纵五横”干 线 公 路 网的 横向骨架。本 项 目 全 线 按一 级公 路 标准设计， 设计速 度80 公 里小时， 路 基宽度 45.5 米。主 线 起于金沙江 东 路 终点德 阳 海关大楼附近， 穿过齐家堰隧道 后朝和新镇方向布线 ， 与 和新镇北侧通 过后继续向东 ， 过集凤镇双桥村， 在隆兴场西 侧飞马村附近与 规划的 成都市 第三绕城 高速 隆兴互通 设置双喇叭互通 连接， 后上跨 人 民 渠 ， 上跨 三绕高速 ，向中 江 县 城 方网延 伸 。止 于中 江 县 二 环 路 继光 大道 路 口 ，与 规 划 的 继 光 大 道 西 段 对 接 。 本 监 测 方 案 为 监 测 线 路 主 线K14+680-K14+741 段 路 基右 侧一 滑 坡 体 。 2． 目 的 与 任 务 a) 目 的 ： 用 先 进 的 仪 器 和设备 在野 外 滑 坡 、 崩 塌 现 场及 其 周 边地 区 进 行 连续或 定 期 重 复 的 测 量 工 作 ， 准确 测 定 监 测 网和形 变 监 测 点的 平 面 坐 标、 高程 或 空 间 三维 相 对 位 移 值 ， 经 合 理 的 数 据 处 理 提 供 监测 网和形 变 监 测 点水 平 位 移 、 垂 直 位 移 、 裂 缝 及 滑 带 相 对 位 移 等 动 态数 据 ， 为 掌 握 滑 坡 变 形 规律 、 险 情 预 报 、 灾 害 防 治 、 治 理 ， 达 到 治 工程 效 果 的 检 验 目 的 ； 确 保 滑 坡 体 的 地 形 地 物 实 际 变 形 及 变 形 趋 势 ， 超前 预 报 ， 保 障 滑 坡 体 治 理...
