绵阳至西充高速公路工程项目施工技术方案报审单承包单位：四川公路桥梁建设集团有限公司合同号： TJA3 监理单位：四川跃通公路工程监理有限公司编号：监表 06 工程名称及工程部位钢筋棚搭设标准化建设施工技术方案设计图名称桩号K22+135-K29+450图号现报上钢筋棚搭设标准化建设施工技术方案工程的施工技术方案 （或专项施工方案） ，请予审查、批准。附件：钢筋棚搭设标准化建设施工技术方案。项目技术负责人签字年月日专业监理工程师审查意见：专业监理工程师签名：年月日驻地监理工程师意见：驻地监理工程签名：年月日总监理工程师意见：总监理工程师签名：年月日绵西高速公路 TJA-3 标段钢筋加工棚搭设施工方案四川公路桥梁建设集团有限公司绵西高速公路TJA-3 项目分部二零一五年十二月二十日施工现场钢筋加工棚搭设施工方案一、工程概况本项目起点K22+135,位于三台县规划村一组，止点K29+450,位于三台县峨岭村五组，全长。主线服务区1 座，大桥 5 座，渡槽兼人行天桥6 座，分离式跨线桥 4 座, 涵洞 24 座。大桥有 K22+260张斌元大桥； K24+348青云沟大桥； K27+745高家山大桥； K28+417鹅岭村大桥； K29+107霍家山大桥。二、编制依据：1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）。2、《建筑施工高处作业安全技术规范》 （JGJ80-1）。3、《建筑施工安全检查标准》 （JGJ59-99）；4、绵西高速三合同段施工组织设计；5、国家和地方有关的规范、标准、条例等；三、现场布置：根据施工现场，基于适用和成本考虑，本项目分别在K22+260张斌元大桥、K24+348青云沟大桥、服务区梁场K27+200、K27+745高家山大桥、 K29+100鹅岭村与霍家山大桥（共用）设钢筋加工棚，共五处。四、搭设方法：1、搭设材料的要求：防护钢管应采用 ф 48×3.0mm的钢管。防护扣件应采用可全段铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定。扣件紧固力钜达40N、M— 60N、M时，不得超过65 N、M时。搭设前应对所用的钢管及其配件进行严格检查，凡严重锈蚀、薄壁、严重弯曲、裂变的杆件不宜采用，严重锈蚀、变形、裂缝、螺栓螺纹已损坏的扣件不准使用。使用的脚手板材质良好破损、断裂。采用的钢管和扣件必须具有产品合格证和检测报告，并经现场取样检测试验合格后，方可全部投入使用。2、防护棚的基础：主要以硬化的道路及场地为基础。、配电室、木工间防护棚基础立杆底部应用砼浇捣找平并铺设脚...
