下载后可任意编辑呼和浩特职业学院建筑工程学院《公路施工组织设计》实训报告班 级： 姓 名： 学 号： 成 绩： 指导老师： 给定资料第一章 工程概况一、编制依据1、根据阿荣旗至北海省际通道支线下洼至塔甸子段高速公路第四合同段施工招标文件及图纸；1下载后可任意编辑2、根据中国公路工程咨询监理总公司设计的“阿荣旗至北海省际通道支线下洼至塔甸子段高速公路第四合同段施工图设计”3、中华人民共和共国交通部颁布的现行《公路桥涵施工技术法律规范》、《公路路基施工技术法律规范》、《公路工程质量检验标准》、《公路工程技术标准》（JTGB01-2024）等。二、工程简述阿荣旗至北海省际通道支线下洼至塔甸子段高速公路起点（K0+000）位于赤峰市与通辽市交界下洼处附近，连接拟建的撒力巴至下洼段高速公路终 点，沿科尔沁沙地边缘，现有国道 111 南布线，途经小东沟、义隆永南、西三道古街，在布合乌苏南上跨大沁他拉至阜新公路，并修建奈曼互通式立交，在向东北沿教来河冲积平原和科尔沁沙地结合部布线，途经布合乌苏、东太山木头、南查干敖东、伊和达清、干歹，终点止于塔甸子东。与拟建的塔甸子至阿布海高速公路起点相接。路线全长 65.073686 公里，全部位于通辽市奈曼旗境内。本合同段范围桩号 K24+000～K30+000，长 6000 米，路基宽 26m。内容包括：路基、桥梁、涵洞、排水等。三、主要设计情况1、设计标准1）公路等级：主线采纳四车道高速公路标准2）计算行车速度：100km/h3）路基宽度：26m；具体组成为：土路肩 0.75m+硬路肩 3.0m+行车道 2×3.75m+路缘带 0.75m+中央分隔带 2.0m+路缘带 0.75m+行车道 2×3.75m+硬路肩 3.0m+土路肩0.75m＝26m。4）桥涵及人工构造物设计荷载：采纳公路-Ｉ级5）设计洪水频率：特大桥梁按 1/300。大、中、小桥、涵洞及路基为 1/100。2、桥涵设计1）大桥 本标段共有 1 座大桥（K25+550 教来河大桥），桥中心桩号 K25+550， 桥面净宽为 2×11.5，全宽 26.0m。本桥上部构造为 6×25 米一联的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。 采纳多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续结构体系。本桥下部构造为柱式台，双柱式墩，钻孔灌注桩基础，桥台为一桩到顶，即立柱与基桩直径相同。本桥全长906m。桩径 1.5m，桩长 45～49m，共有桩 152 根。全桥共有箱梁 288 片。支座采纳 GYZ-Φ350×66 型板式橡胶支座，GYZF4-Φ350×66 四氟滑 板支座及GYZF4-Φ250×6...
