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纯电动汽车整车动力性与经济性开发匹配与优化技术输入表VIP免费

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标 杆 车 1值1.0 整 车 性 能 指 标69690-50km/h加 速 性 能 ( s)1050-80km/h加 速 性 能 ( s)104%坡 度 时 的 爬 坡 车 速 ( km/h)12%坡 度 时 的 爬 坡 车 速 ( km/h)最 大 爬 坡 性 能 (%)17纯 电 动 里 程 , km320百 公 里 电 耗 , kWh/100km1.1 整 车7.50.659220149201049025003045/31606000C( N/kph^2)重 心 高 度 ( mm)1.1.4 整 车 阻 力 系 数试 验 质 量 ( kg)A( N)B( N/kph)长 ( mm)宽 ( mm)高 ( mm)轴 距 ( mm)质 心 至 前 轴 距 离 ( mm)1.1.2 整 车 质 量整 备 质 量 ( kg)最 大 设 计 总 质 量 ( kg)试 验 质 量 ( kg)1.1.3 外 部 尺 寸1.1.1 车 身迎 风 面 积 ( m^2)风 阻 系 数前 轴 举升系 数后轴 举升系 数超越加 速 性 能爬 坡 性 能纯 电 续航里 程50-0km/h滑行距 离 ( m)整 车 型 号 、厂家1 - Energymgt 最 高 车 速最 高 车 速 ( km/h)30min最 高 车 速 ( km/h)原地起步加 速 性 能微 特 利 2000N.M219500/AC3401000-3000104-2081000-2000春 兰 DYL537.6-404B2-A118-193.5kg5384042171P42S6.14半 轴 转 动 惯 量 ( 左 /右 ) ( kg·m^2)半 轴 静 扭 强 度 ( N·m)传 动 效 率 ( %)1.2.5 制 动 系 统转 动 惯 量 ( kg·m^2)最 大 传 递 扭 矩 ( N·m)传 动 效 率 ( %)主 减 速 比1.2.4 传 动 系 统单 体 电 压 允 许 的 最 高 电 压 ( V)单 体 电 压 允 许 的 最 低 电 压 ( V)单 体 电 压 开 路 电 压 特 性 曲 线 ( V-SOC)单 体 电 压 内 阻 特 性 曲 线 ( 毫 欧 姆 -SOC)1.2.3 主减速器电 池 系 统 重 量 ( kg)电 池 系 统 额 定 电 压 ( V)电 池 系 统 标 称 容 量 ( Ah)电 池 系 统 标 称 能 量 ( kWh)电 池 串 并 或 并 串 形 式 ( 如 10P15S)最 大 扭 矩 @转 速 ( Nm@rpm)工 作 效 率 曲 线外 特 性 曲 线 ( 转 速 /扭 矩 )1.2.2 电池系 统电 池 系 统 型 号 、厂 家电 机 系 统 重 量 ( kg)额 定 电 压 ( V)最 高 转 速 ( rpm)...

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