纯电动汽车整车动力性与经济性开发匹配与优化技术输入表VIP免费

标 杆 车 1值1.0 整 车 性 能 指 标69690-50km/h加 速 性 能 （ s）1050-80km/h加 速 性 能 （ s）104%坡 度 时 的 爬 坡 车 速 （ km/h）12%坡 度 时 的 爬 坡 车 速 （ km/h）最 大 爬 坡 性 能 (%)17纯 电 动 里 程 ， km320百 公 里 电 耗 ， kWh/100km1.1 整 车7.50.659220149201049025003045/31606000C（ N/kph^2）重 心 高 度 （ mm）1.1.4 整 车 阻 力 系 数试 验 质 量 （ kg）A（ N）B（ N/kph）长 （ mm）宽 （ mm）高 （ mm）轴 距 （ mm）质 心 至 前 轴 距 离 （ mm）1.1.2 整 车 质 量整 备 质 量 （ kg）最 大 设 计 总 质 量 （ kg）试 验 质 量 （ kg）1.1.3 外 部 尺 寸1.1.1 车 身迎 风 面 积 （ m^2)风 阻 系 数前 轴 举升系 数后轴 举升系 数超越加 速 性 能爬 坡 性 能纯 电 续航里 程50-0km/h滑行距 离 （ m）整 车 型 号 、厂家1 - Energymgt 最 高 车 速最 高 车 速 （ km/h）30min最 高 车 速 （ km/h）原地起步加 速 性 能微 特 利 2000N.M219500/AC3401000-3000104-2081000-2000春 兰 DYL537.6-404B2-A118-193.5kg5384042171P42S6.14半 轴 转 动 惯 量 （ 左 /右 ） （ kg·m^2）半 轴 静 扭 强 度 （ N·m）传 动 效 率 （ %）1.2.5 制 动 系 统转 动 惯 量 （ kg·m^2）最 大 传 递 扭 矩 （ N·m）传 动 效 率 （ %）主 减 速 比1.2.4 传 动 系 统单 体 电 压 允 许 的 最 高 电 压 （ V）单 体 电 压 允 许 的 最 低 电 压 （ V）单 体 电 压 开 路 电 压 特 性 曲 线 （ V-SOC）单 体 电 压 内 阻 特 性 曲 线 （ 毫 欧 姆 -SOC）1.2.3 主减速器电 池 系 统 重 量 （ kg）电 池 系 统 额 定 电 压 （ V）电 池 系 统 标 称 容 量 （ Ah）电 池 系 统 标 称 能 量 （ kWh）电 池 串 并 或 并 串 形 式 （ 如 10P15S）最 大 扭 矩 @转 速 （ Nm@rpm）工 作 效 率 曲 线外 特 性 曲 线 （ 转 速 /扭 矩 ）1.2.2 电池系 统电 池 系 统 型 号 、厂 家电 机 系 统 重 量 （ kg）额 定 电 压 （ V）最 高 转 速 （ rpm）...