XX大桥施工组织设计VIP专享VIP免费

下载后可任意编辑XX 大桥施工组织设计一、编制依据、范围和原则(一)编制依据：1、XX 至 XX 高速公路 XX 标两阶段施工图设计及通用图；2、招标文件规定的相关施工技术法律规范；3、我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。（二）编制范围：XX 至 XX 高速公路 XX 标 XX 特大桥。（三）编制原则：1、遵照施工图纸、技术法律规范、现场实际情况、我单位实际情况和业主要求。2、做到统筹安排，科学合理的安排施工进度计划，组织均衡生产和工序衔接，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期。3、采纳先进的施工技术和设备，提高机械化、标准化施工作业水平。4、采纳项目法管理，推行全面质量管理，达到优质、安全、文明、高效。二、工程概况(一)概述XX 特 大 桥 桥 梁 中 心 桩 号 为 K31+985.8 ， 起 点 桩 号 K31+444.220 ， 终 点 桩 号 为K32+528.1，全长 1137.88m。本桥上部构造左幅采纳 6×16PC 空心板+4×（5×25）PC 组合小箱梁+（19+20+19）RC 箱梁+（53+93+53）PC 连续箱梁+ 5×25PC 组合小箱梁+ 4×25PC组合小箱梁，右幅采纳 6×16PC 空心板+4×（5×25）PC 组合小箱梁+（19.6+20+19）RC 箱梁+（53+93+53）PC 连续箱梁+ 5×25PC 组合小箱梁+ 4×25PC 组合小箱梁；下部构造采纳三柱式墩，桥台采纳肋板式桥台 。主桥主墩采纳薄壁实心型墩，薄壁截面尺寸为10.85×2.4m,承台厚 3m，为群桩基础，每墩共 11 根，成梅花形布置。全桥基础均采纳灌注桩基础，为摩擦桩。钻孔灌注桩基础共有 308 根，其中 φ100cm24 根、φ110cm30 根、φ120cm210 根、φ150cm44 根。16m 预应力宽幅空心板 120 片，25m 预制小箱梁 290 片，现浇连续箱梁 6 跨，悬浇箱梁 6 跨。（二）建设地点及环境特征1.地形及地貌特征本项目所处地形地貌属长江三角洲太湖平原中部。沿线地形平坦，地势低洼，地面标高 2～6m，原始地面坡降万分之一左右，由西北向东南微倾。路线穿越区按地貌成因分为I、II 两个大区。I 区为构造剥蚀残丘区，组成岩性多为砂岩、泥岩。II 区为太湖水网平原区，成因多为冲积，湖积。2.气候、水文本项目地下水属于太湖平原孔隙地下水亚系统，太湖山前斜平原水文地质区，由全新统和更新统粉土～粉砂及粉质粘土构成地下水含水层，为潜水和微承压水。地表水：路线区内沟、渠、塘、河等星罗棋布，地表水发达，旱季时为地下水...