三江至南川线扩能改造工程站前工程施工总价承包招标资格预审公告VIP免费

下载后可任意编辑三江至南川线扩能改造工程站前工程施工总价承包招标资格预审公告(代招标公告)工程编号 CDJ2024024 公告发布日期 2012-10-29 招标联系电话 023－61881087 023－61881031 招标联系人 邓立苹 汤新强建设单位或招标代理 南涪铁路有限责任公司 工程类型 施工 招标方式 公开招标1. 招标条件本招标项目三江至南川铁路扩能改造工程已由铁道部以《关于三江至南川铁路扩能改造工程初步设计的批复》 ( 铁鉴函 [2024]989 号 ) 批准建设，项目业主为 南涪铁路有限责任公司，建设资金来自 铁道部与重 庆市政府出资及银行贷款，项目出资比例为 资本金占总投资的 50 ％，资本金铁道部出资 60 ％，重庆市 40 ％，其余为银行贷款 ，招标人为_南涪铁路有限责任公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。2.项目概况与招标范围2.1 项目概况：三江至南川铁路扩能改造工程位于重庆市东南部的綦江县和万盛、南川两区境内，线路起于既有渝黔铁路三江站，经万盛，止于南（川）涪（陵）铁路正在改建的既有万（盛）南（川）地方铁路终点南川站。本线是重庆市外环铁路网络东南环线（綦江～万盛～南川～涪陵～长寿～北碚～沙坪坝～綦江）的重要组成部分，是沟通渝黔和渝怀铁路的重要连接线路。本线定位为一条客货兼顾的地区性铁路，由三江至南川线和关坝支线两条线路组成。2.2 主要技术指标及工期：（一）三江至南川线1.铁路等级：II 级。2.正线数目：单线。3.最小曲线半径：一般地段 1200m，困难地段 800m。4.限制坡度：6‰,加力坡 13‰。5.牵引种类：电力。6.机车类型：客车 SS9、SS3B 型。7.到发线有效长度：880m。8.闭塞方式：自动站间闭塞。----------------------------精品 word 文档 值得下载 值得拥有----------------------------------------------下载后可任意编辑（二）赶水至关坝支线1.铁路等级：III 级。2.正线数目：单线。3.最小曲线半径：600m。4.限制坡度：22‰。5.牵引种类：电力。6.机车类型：SS3B 型。7.到发线有效长度：550m，预留 880m。8.闭塞方式：半自动闭塞。（三）计划总工期：3 年。2.3 招标范围：本次招标为三江至南川线站前工程，招标范围包括：拆迁及征地费用（改移道路、临时用地、土地复垦、砍树挖根费用）、路基、桥梁 、隧道、轨道、其他运营生产设备及建筑物（站场排水沟及站场绿化）、大型临时设施和过...