下载后可任意编辑上河湾大桥高墩专项施工方案一、工程概况荣成至乌海线山西境山阴至平鲁段高速公路 LJ-6 合同段中 K193+805 上河湾大桥，全长 646 米，共 16 跨,14 墩 2 台。其中 1#、2#、3#、13#、14#、15#墩为柱墩，其余均为实心薄壁墩，其中 30m 以上的高墩 18 个，最大墩高为 45.412 米。二、高墩施工方法该工程属于特级高空作业。采纳翻模工艺。塔吊、吊车及自爬式操作平台相配合的墩身施工方法。2.1翻模施工：翻模是由上、中、下三组根据墩身不同位置各种规格的模板组成，随着混凝土的连续灌筑，下层混凝土达到拆模强度后，用塔吊配合自下而上将模板拆除，接续支立，如此循环往复，完成桥墩的灌注施工。模间设拉杆进行对拉。安装和拆卸模板，提升工作平台以及钢筋等物品的垂直运输均由塔吊完成。墩身翻模施工示意图见下图所示。 墩身翻模施工示意图施工人员和其它小型工具可由墩旁的塔吊上下，在墩身模板外侧加工操作平台，可以使施工人员在操作平台上拆卸和安装模板。拆模时用手拉葫芦将下面一节模板与上面一节模板上下挂紧，同时另设两条钢丝绳栓在上下节模板之间。拆除左右和上面的连接螺栓，然后通过两个设在模板上的简易脱模器使下节模板脱落。脱模后放松葫芦，使拆下的模板由钢丝绳挂在上节的模板上。2.2操作平台施工方法高空心墩采纳翻模进行施工，翻模由模板、工作平台、吊架、提升设备组成。翻升模板建议采纳 3 层布置，每层高 2m，以墩身作为支承主体。上层模板支承在下层模1下载后可任意编辑板上，循环交替上升。工作平台建议采纳 20 号槽钢组拼成型的空间桁架结构，配合随升收坡吊架，为墩身施工人员提供作业平台，稳定性能良好。平台的提升系统采纳手拉葫芦进行提升，可控性能良好。2.3 钢筋1）、材料及检验 所有进场钢筋都必须有出厂合格证，进场钢筋应作拉伸试验，冷弯试验，检测合格后方能允许使用。2）、钢筋的存放钢筋必须根据不同钢种、等级、牌号及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，且应进行标识。钢筋在运输和存放过程中，应避开锈蚀和污染，钢筋宜堆放在仓库棚内，露天堆放时应垫高、覆盖。3）、钢筋制作及安装 1、现场设立钢筋加工场。钢筋施工根据设计图纸下料，连接实行机械连接，丝头加工前对钢筋端头应先进行处理，处理后的钢筋端面应与钢筋轴线垂直，平头工具通常采纳砂轮锯，不得用气割下料。连接施工时，钢筋规格和套筒的规格必须一致，钢筋和套筒的丝扣应完好无损。经拧紧...
