下载后可任意编辑公路隧道工程安全评价方案随着公路隧道施工项目增多，其安全问题也越来越凸显出来，公路隧道施工不同于其他生产形式，兼顾建设工程和矿山生产，具有其独特的安全生产特点。在现有施工条件下急切需要建立和健全隧道施工安全评价体系，通过安全评价，可以让施工人员更系统的、全面的了解隧道施工过程危险、危害因素，促使施工企业领导做好施工安全措施管理决策真正做到贯彻落实“安全第一，预防为主”的安全生产方针。一、公路隧道工程安全评价工作程序1.确定安全评价范围和内容2.成立安全评价小组3.收集、整理安全评价所需资料4.制定安全评价计划5.确定采纳的安全评价方法6.总体风险评估7.专项风险评估8.与被评价单位沟通、交换意见9.提出控制措施10. 整理、归纳安全评价结果11. 编制安全评价报告二、安全评价范围和内容1.评价范围本次安全预评价范围包括：京台高速公路宁德市境 A5 项目部所属黄竹山隧道，该隧道位于宁德与福州交接的黄竹山。为左右线分离式特长隧道，隧道左洞长度为8668.4 米，右洞长度为 8630.7 米，其中宁德市境长度为 4403.05 米，A5 项目部要进行独头掘进施工。若危险性的来源超出上述范围，则应根据危险、有害因素，适度扩展范围。2.评价内容通过应用安全评价的原理和方法对 A5 项目黄竹山隧道施工及运行中危险性、危害性进行预测性评价，完成以下内容：（1）辨识隧道施工中存在的主要危险有害因素和重大危险源；（2）预测主要灾害发生的可能性和严重程度；（3）评价现有施工方案和系统与安全标准、规程的符合程度；（4）工程施工的安全生产管理与安全生产法律法规的符合程度；（5）对现有的安全管理、安全防范技术方案和技术措施提出意见和建议；（6）针对主要危险、有害因素及其可能产生的危险、危害后果提出减少工程事故、规避工程风险的技术措施和管理措施；（7）评价隧道运行过程中衬砌结构承载能力的可靠性；（8）评价隧道运行过程中消防、用电、紧急避难等措施和相关安全法律法规符合程度。三、危险源辨识与分析根据工程地质条件和施工方案，采纳类比工程、预先危险性分析、系统安全分析等方法，参照相关法律、法规、标准法律规范，辨识该项目工程施工和运行期间存在的危险源。1.建设施工中存在的危险有害因素（1）开挖过程中存在的危险因素：开挖步距超标，爆破未设置警戒，爆破警下载后可任意编辑戒距离不足，装药和打眼同时作业，洞内爆破器材和运输车辆未设专人护送，洞内爆破器材运...
