下载后可任意编辑第一章 施工准备第一节 工程概况一、项目简介洞头县连港环岛公路半屏大桥至长坑段(园区北路)公路工程全长 3
196 公里,起点半屏大桥,起点桩号(终点桩号 K4+762),终点南塘工业区园区北路,终点桩号(K7+958
二、技术标准、工程规模公路等级:二级公路设计行车速度:60km/h路基宽度:8
5-16m路面:沥青混凝土路面,宽 7m-16m三、项目环境㈠地形、地貌:本次设计路段路线位于洞头本岛,路线主要穿越陆域地貌重丘区,该区分布很广,丘陵顶部比较平缓,坡度一般为 10-25 度
山坡较陡,一般坡度 30-40度,特别是边缘地带,常有大于 40 度的陡坡或海漫崖分布,崖高可达 40 米以上,有少部分路段在岸谈 4 海域区经过,该区一般低潮时才出露于地表,中、高潮位时被淹没
呈缓坡倾向于大海,组成物质为基岩
路线在此路段以填海路堤通过,路基防护工程数量相应增大
㈡气象、水文:洞头属中亚热带海洋性气候,其特点是温柔湿润,四季分明,冬暖夏凉,光照充足,降水量偏少
冬春受台湾暖流的影响明显,少严寒;夏秋因海洋性季风的影响, 无酷暑
全年空气湿度较大,降雪零星,多台风
每年 4-9 月为雨季,占年降雨量的 60
6-8 月为台风季节,台风时常伴有暴雨
多年平均降雨量 1294
9 毫米,多年平均蒸发量为 1538
下载后可任意编辑㈢区域地质评价及地震基本烈度:据浙江省地震目录统计,温州曾发生过地震 10 次,其中 4
75 级地震 1 次,3-3
9 级地震 3 次,小于 3 级地震 6 次
现代地震监测资料表明,现代地震活动微弱,温州地震台 1977-1982 年共测得微震 6 次,震级 1-2,震中位置距温州市 80-200 公里的东海中
按全国地震带划分,洞头隶属东南沿海二级地震区东北级,该段地震强度与频率较若,接近三等地震区,基