北京地铁 10 号线二期工程土建施工第 17 合同段火器营车站围挡施工方案 批 准 人： 审 核 人： 编 制 人： 北京住总集团有限责任公司下载后可任意编辑北京地铁 10 号线二期 17 标段项目经理部2024 年 3 月第一章 编制依据及原则第一节 编制依据（1）北京市轨道交通 10 号线二期工程土建工程 17 标段合同文件。（2）北京地铁 10 号线二期土建工程 17 标现有图纸。（3）北京市建委《绿色施工管理规程及图例》。（4）北京市轨道公司第二项目管理中心《地铁工程永久围挡施工要求》。（5）北京住总集团 VI 识别管理体系。（6）我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。 （7）现场踏勘所掌握的环境资料。（8）我单位从事类似工程的施工经验。（9）我单位的企业定额，参照国家、行业、北京市相关的劳力、材料、机械定额。（10）国家、行业及北京市人民政府颁布的有关法律、法规的规定。第二节 编制原则（1）采纳安全、合理、可行、经济的施工方案的原则。（2）严格贯彻“以人为本”、“安全第一，预防为主”的原则。（3）确保工程质量和工期的原则。（4）降低工程造价的原则。第二章 施工概况第一节 工程概况本工程为北京地铁 10 号线二期工程土建施工 17 合同段，包括长春桥站（远大路站）~火器营站区间和火器营站~终点（巴沟站）区间。根据现有招投标阶段图纸所示，本工程的施工围挡包括火器营站和火器营站至本线终点之间的盾构始发井两处施工围挡。围挡位置图见图 1 和 2。施工围挡沿施工现场占地四周连续设置。盾构始发井施工占地面积 2784 平方米，1下载后可任意编辑围挡周长 240 延米；火器营车站施工占地面积 17051 平方米，围挡周长 1142 延米。考虑到盾构始发井和火器营车站同时施工，共计标段内围挡 1382 延米。图 1 火器营车站围挡位置图图 2 盾构始发井围挡位置图第二节 场地布置 本工程根据有关规定采纳定型轧制钢板，下设砖砼基础，采纳钢管立杆连接固定。围挡上口采纳角钢外包口，腰部设置角钢连结一道，下口采纳角钢外包口，全部采纳焊接连结。顶部采纳具有防水、防冻、耐高温的高压塑料蛇形灯装饰，作为夜间围挡标识。 盾构始发井施工场地设 9 米大门一处，考虑到该处场地狭小，拟安装双扇推拉门。门两侧分设 0.6×0.6 门柱，门柱基础为砼基础预埋螺栓及钢板，焊接钢骨架，外包1.5mm 厚冷轧钢板。2下载后可任意编辑火器营车站施工场地设 9 米主门一...
