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1 课程(科目):车工 课 题 车端面 授课人 课型 理论 所需课时 2 上课班级 实践 上课时间 上课地点 教室 教学目标 车端面的操作 教学重点 车端面 教学难点 掌握车端面方法 突破重点 解决难点 的措施 1 多媒体演示 2 学生互助学习 教法与学法 教法:任务驱动法 学法:自主学习与合作学习 教 具 教学内容及过程 师生活动情况 机器上的许多零件都是有端面和台阶组成。如车床主轴上的台阶,车床花盘上的端面等。端面与台阶一般用来支承其它零件表面,要求端面和台阶的面必须垂直于零件的中心线。 一、车端面常用的偏刀 偏刀的种类、特征和用途 常用的偏刀的种类有以下三种:按其主偏角(Kr)可分为:90°、75°和45°三种。 1.90°车刀又称偏刀,按车削工件时进给方向的不同分为左偏刀和右偏刀两种。 (1)左偏刀又称反偏刀,其主切削刃在刀体的右侧(如图 1b 所示),是由左面纵向进给(反向走刀)切削。 (2)右偏刀又称正偏刀,其主切削刃在刀体的左侧(如图 1a 所示),是由右向左纵向进给切削。 2 图1 90°偏刀 a)右偏刀;b)左偏刀;c)右偏刀外形 (3)右偏刀一般用来车削工件的外圆、端面和右向台阶(如图2a 所示)。因为它的主偏角较大,车削外圆时作用于工件的径向切削力较小,不容易将工件顶弯。 a b 图2 偏刀的使用 (4)90°车刀车削端面时切削用量的选择: 1)吃刀深度ɑp 的选择:粗车工件时吃刀深度ap=2mm~5mm;精车工件时吃刀深度ap=0.2mm ~1mm。 2)进给量f 的选择:粗车工件时进给量f=0.3mm/r ~0.7mm/r ;精车工件时进给量f=0.1mm/r ~0.3mm/r 。 3)切削速度vc的选择:车端面时的切削速度是随工件直径的减小而减小,但计算时可按端面的最大直径计算。 2.75°车刀 75°刀尖角(εу)大于90°,刀头强度高,耐用度高,适用于粗车轴类工件的外圆和强力切削铸件、锻件等余量较大的工件。75°车刀车削外圆面(如图a 所示)。75°左偏刀是利用主切削刃进行车削,因而车削顺利,也可车出表面粗糙度较小的平面。由于其刀尖强度好,车刀的使用寿命也较长,还可车削铸件、锻件的大平面(如图3b 所示)。 3 a) b) 图3 75°车刀的使用 75°车刀的几何角度(如图4 所示) 图4 75°硬质合金车刀 (1)主偏角κr=75°;副偏角κrˊ=8°左右。 (2)粗车工件时采用 0°~3°的刃倾角λs ,以增加刀头的强度。 (3)后角为αo=5°~9°。 (4)车刀前角у...

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